Топталки VS контакты

[Omedari]

Я не пытался одним видосом обощить всех и вся.. но с моим катанием я очкую на контакты переходить. Постоянно штурмую всякую хрень на подьемах. Я еще слышу что контакты не внушают доверия как правильные шузы и нормальные платформы

да, практически все кто перешел на контакты - люди у которых спадала нога с педали. Но признаться в этом сложно, очень мало сильных людей, которые могут признать свои слабые места, ведь самообман это норма, поэтому эффективность кручения и прочая равномерная нагрузка - единственная причина, которую озвучивают перед кентами на катках.
В своём городе я наблюдал за теми кто перешел на контакты. Скорости им это не дало, они всё так же в хвосте и не могут угнаться за мной, потому что железо вторично, если ты не умеешь катать и чувствовать мышцы, дыхалку, импульс. Наоборот на просёлочных спусках они стали бояться быстро съезжать, ведь контроля над велосипедом становится существенно меньше. На светофорах они отстёгивают ногу сильно заранее, ведь не дай бог ты упадёшь на машину слева, это же дтп, будешь платить деньги за царапины. В общем постоянный страх у них теперь норма. Но зато нога не спадает

[Chute]

Я не пытался одним видосом обощить всех и вся.. но с моим катанием я очкую на контакты переходить. Постоянно штурмую всякую хрень на подьемах. Я еще слышу что контакты не внушают доверия как правильные шузы и нормальные платформы

И не надо
Но писать про "недоверие" к каким-либо педалям - тоже излишне, особенно когда не пробовал достаточно одного и другого . Для меня в своё время переход на контакты (и хорошую обувь для МТБ) стало открытием, так же как потом и возврат к топталками

[Varlamov_E]

Omedari, да нормально все с контролем на контактах. Даже ДХ ездят в контактах. У всего есть свои плюсы и минусы. У меня есть контакты и топталки, на ФР подвесе топталки, на найне переставляю по погоде и настроению.

[TOLM]

https://www.facebook.com/49501900727...sn=mo&d=n&vh=e

[VeterMir]

Скорости это не даст. А вот контроля на подъёмах и возможностей ускорения - даст.
Я уже заколебался здесь писать. Железо - это инструмент. Им необходимо уметь пользоваться. Дай топор криворукому - он и руку себе отрубит.

[Bad Fox]

https://www.facebook.com/49501900727...sn=mo&d=n&vh=e

Да успокойся ты уже, хоспыдя..
С шипами SH56 ноги выстегиваются так же естественно сами по себе, как будто бы ты был в топталках. Что ты был в контактах, тебе напомнит только щелчек при снимании ноги с педали.

[gilead]

аоборот на просёлочных спусках они стали бояться быстро съезжать, ведь контроля над велосипедом становится существенно меньше.

на контактах контроля больше

На светофорах они отстёгивают ногу сильно заранее

видимо только перешли на контакты и страх падения присутствует, наработают рефлекс будут отстегиваться после остановки вела

или не отстегиваться вовсе / трек стенд на контактах легче/

[Bad Fox]

трек стенд на контактах легче/

трек стенд на топталках делать очень легко, куда еще легче-то?

[TOLM]

да, практически все кто перешел на контакты - люди у которых спадала нога с педали. Но признаться в этом сложно, очень мало сильных людей, которые могут признать свои слабые места, ведь самообман это норма, поэтому эффективность кручения и прочая равномерная нагрузка - единственная причина, которую озвучивают перед кентами на катках.
В своём городе я наблюдал за теми кто перешел на контакты. Скорости им это не дало, они всё так же в хвосте и не могут угнаться за мной, потому что железо вторично, если ты не умеешь катать и чувствовать мышцы, дыхалку, импульс. Наоборот на просёлочных спусках они стали бояться быстро съезжать, ведь контроля над велосипедом становится существенно меньше. На светофорах они отстёгивают ногу сильно заранее, ведь не дай бог ты упадёшь на машину слева, это же дтп, будешь платить деньги за царапины. В общем постоянный страх у них теперь норма. Но зато нога не спадает

если народ продолжает ездить на контктах, значит устраивает, почему нет? главное что ездят.. здесь куча народу меняет типа гайды на сейнты тк гайды у них типа не тормозят и потом вел весит у них на стене.. ну и по городу кататься можно в чем угодно. были контакты на шоссере лет 10 назад. особого прихода правда не случилось от самих контактов

[Gits]

https://www.facebook.com/49501900727...sn=mo&d=n&vh=e

Судя по всему это видео о человеке, который в первый раз поставил контакты и решил, что теперь он человек-вездеход... с такой пробуксовкой стартанул)))).