Топталки VS контакты

[ESN]

Арчи Кун, ты зря экстраполируешь тёплое на мягкое Отличие контактов от туклипсов в том и состоит, что НЕТ проблемы быстрого выстёгивания.


<div class='quotetop'>Цитата(sad1002 @ 20.10.2008 23:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

у шимано есть 49ый размер[/b]

Если там написано 49, то это соответствует, примерно, нашему 47 - мелковаты щиманы, увы ...

<div class='quotetop'>Цитата(Big @ 20.10.2008 18:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так ребята найдете контакты 50 размера (ну контактную обувь 50 размера), а так для меня лично этот спор до безобразия бессмысленный - топталки нормальные и точка.[/b]

Ищите , да обрящете .

[Gadskiy-papa]

на чейне есть Сиди 52го размера ...

http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=8059

или например 50того
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=16851

[Chah]

<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 21.10.2008 09:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Отличие контактов от туклипсов в том и состоит, что НЕТ проблемы быстрого выстёгивания.[/b]

Ага, щас... при определённых условиях есть, там же на топталках с этим действительно проблем нет. B)

[ESN]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 21.10.2008 16:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ага, щас... при определённых условиях есть,[/b]

Озвучь эти условия, пож-та. Знаю только одно - когда ДУМАЕШЬ о выстёгивании, могут возникнуть косяки. Рецепт один - НЕ относиться к контактам, как к чему-то запредельному, а воспринимать их, как ОБЫЧНЫЕ педали. Тогда выстегнешься -и не заметишь . А насчёт топталок - ясно дело, в них застрять - это магом/фокусником надо быть .

[Chah]

Я уже писАл раньше, что на моих глазах неоднократно заваливались, не успев отстегнуться, люди, которые катают в контактах годами, причём они и в соревнованиях участвуют, поэтому заподозрить их в неправильном отношении к контактам никак нельзя. Отмечу, что чаще всего это было на нулевой или близкой к ней скорости, но бывали уборки и на приличной скорости на сложных технически участках.

[Shultz]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 21.10.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я уже писАл раньше, что на моих глазах неоднократно заваливались, не успев отстегнуться, люди, которые катают в контактах годами, причём они и в соревнованиях участвуют, поэтому заподозрить их в неправильном отношении к контактам никак нельзя. Отмечу, что чаще всего это было на нулевой или близкой к ней скорости, но бывали уборки и на приличной скорости на сложных технически участках.[/b]

Завалится на нулевой можно и на топталках, вопрос в количестве пива.

[skyrider]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун)</div>

Достаточно лишь напомнить, что все трюки на велосипедах делают в "топталках", т.к. иначе можно себе шею сломать.[/b]

Ессно на топталках. Но не потому что "контакты - зло", а потому что так им удобнее - попробуй сделать "тэйлвип" или хотя бы "ноу-фут" в контактах...
<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун)</div>

Когда заднее колесо вдруг срывается вбок (на рельсах, в колее от лесовоза, заполненной жидкой грязью, и т.д.), то ни о каком выстегивании тут вообще нет речи. В этом случае приходится просто снимать ноги с педалей в разные стороны (они просто слетают с них) и искать опору. Нередко при этом велосипед оказывался на земле, а я оставался на ногах. Даже подумать страшно, что было бы, будь я в контактах.[/b]

В такой поход логично идти на топталках или просто не встёгиватья на опасном участке!

[relic]

<div class='quotetop'>Цитата(skyrider @ 21.10.2008 18:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ессно на топталках. Но не потому что "контакты - зло", а потому что так им удобнее - попробуй сделать "тэйлвип" или хотя бы "ноу-фут" в контактах...[/b]

+1

[Chah]

<div class='quotetop'>Цитата(skyrider @ 21.10.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

В такой поход логично идти на топталках или просто не встёгиватья на опасном участке![/b]

На самом деле не встёгиваться ещё хуже, если контакты не двусторонние, с платформой на оборотной стороне - очень нередки случаи, когда в такой ситуации случайно встёгиваешься в процессе преодоления опасного участка и не зная об этом - неожиданно валишься.

[warr]

Арчи Кун
после пары месяцев катания в контактах убрать ногу с контактов занимает столько же времени как брать ногу стопталок. разница лишь в том что не просот убираешь ногу, а еще немного ее поворачиваешь.
на счет трюков улыбнуло )) - у контактов другое применение. ты же не ешь суп вилкой? ))