|
Налобник с одновременной работой ближнего и дальнего света?
Нужен налобный светодиодный фонарик с креплением блока питания на голове, выдающий одновременно дальний и ближний свет. Прошу посоветовать кто-что знает.
Подробнее.
Насколько мне известно 99% представленных на рынке налобников с блоком питания на голове могут выдавать только либо ближний, либо дальний свет. Но для велика сами понимаете нужно всё одновременно, а не по отдельности. Прошу посоветовать кто-что знает.
А такие вообще бывают? Я тоже такой хочу, покажите, покажите? Если еще и в одной компактной фарке... Хочу, хочу.
Месяца полтора в очереди, и оно ваше
А зачем всё одновременно ,неужели не хватает одного света.Сообщение от fire
Я, чессгря не очень понял, что имел в виду тредстартер, но в целом вопрос грамотного сочетания хотспот/перферия существует, и, на мой взгляд, далеко не второстепенен.
Мне часто приходится приводить в пример один эксперимент, спонтанно случившийся в процессе сравнения нескольких одинаковых фонарей, снабженных оптикой с разной шириной луча: получилось так, что, включая дальнобойный фонарь, я забыл выключить другой с сорокапятиградусной линзой, что привело к тому, что включение дальнобойного фонаря осталось практически незамеченным. Ярко освещенные близкорасположенные деревья и кусты заставили глаз адаптироваться, и вдаль он так ничего и не увидел. Эдакий эффект "замкнутой комнаты". Но стоило выключить широкий свет, как глаз сразу стал видеть метров на сто вперед.
Я бы сразу отказался от налобного применения для спортивных целей любого фонаря с рефлектором, поскольку рефлектор по факту выдает свет с более-менее внятной границей засветки, и раздражение бокового зрения, вызванное постоянными пересечениями объектами этой границы светотени, довольно скоро начинает выносить мозг. По результатам опросов среди юзеров наиболее "правильным" признается свет, имеющий дальнобойный десяти- пятнадцатиградусный хотпот, плавно переходящий в периферию, причем периферийный свет не должен заканчиваться внятной границей света и тени. И такой свет можно обеспечить TIR-линзой. Из всего, что мне пришлось перепробовать, самой симпатичной мне показалась линза от Ледлинк LL01ED-AL15L-M1 в сочетании с большинством светодиодов, и с XM-L в частности. Если фонарь с такой линзой направить на предмет метрах в семидесяти от себя, то вся дорожка от этого предмета до ног обладателя фонаря получается освещенной равномерно за счет экспоненциального спада силы света от хотспота к периферии.
ТС имеет ввиду какой-нибудь такой девайс
Мощный диод с узкой оптикой дает дальний , а три мелких диода - ближний свет. Одновременно обычно включить нельзя , либо то либо это.
Я пару раз с тамим катался , только мелких дидов было 4. Ближний режим удобен когда пешком ходишь т.к. широкая засветка как раз на пару метров , достаточная яркая и батарея экономится. На веле абсолютно бесполезен , так как слишком слабый.
Кататься можно только с мощным диодом , при этом не сильно мотая головой , чтобы не слепить встречных водителей
Последний раз редактировалось San_75; 01.01.2012 в 15:14.
Один из лучших фонарей в своем классе (сам использую такой), где платишь не за бренд, типа petz, а за качество. Регулирование фокусировки освещения.
http://ledlenser-russia.ru/product/f...ed-lenzer-h7r/
http://www.podarkinadom.ru/showmodel...1678&mid=13271[COLOR="Silver"]
"Мощный диод с узкой оптикой дает дальний , а три мелких диода - ближний свет. Одновременно обычно включить нельзя , либо то либо это.
Я пару раз с тамим катался , только мелких дидов было 4. Ближний режим удобен когда пешком ходишь т.к. широкая засветка как раз на пару метров , достаточная яркая и батарея экономится. На веле абсолютно бесполезен , так как слишком слабый.
Кататься можно только с мощным диодом , при этом не сильно мотая головой , чтобы не слепить встречных водителей"
стационарные опции "ближний"-"дальний" свет - это уже вчерашний день.
Ну если Вы лично используете, - несомненно это "один из лучших", и, ессно, уж никак не за бренд заплачено!
А если серьезно, то "один из лучших" - это лучше, чем какие? Вы имели удовольствие сравнить его с фонарями, действительно пользующимися репутацией продвинутых налобников для вела, такими как Люпины (Бетти, Вильма, Тесла), Сильвы (Альфа и Икстрэйл), верхние Милы, Сокол, Мэджикшайн, наконец, или хотя бы Фениксы НР-10,11,20...
В-общем, авторитетно задвинуто
vaska, это наезд такой?
Я вроде никого не хотел обидеть. И подобные заявы по поводу личного использования какой-либо снаряги совершенно не информативны. Напротив - на чужих ошибках не научишься, поэтому, прежде чем что-то кому-то рекомендовать или советовать - необходимо испытать самому и выбрать оптимальный вариант. Или я не прав?
Оптимальность данного фонаря в соотношении: свойства-цена-надежность-качество изготовления-материалы-удобность использования.
И еще раз подчеркну - В СВОЕМ КЛАССЕ, где например, тот же феникс - откровенное гумно за те же деньги и даже дороже.
Последний раз редактировалось Master_msk; 01.01.2012 в 19:47.
Нет, не наезд, а откровенная насмешка
Вы тут на полном серьезе предлагаете юзать безумно дорогой китайский фонарик без стабилизации света, с убогим световым потоком (170 лм - это откровенное вранье с превышением раза в два), с кольцевыми артефактами луча, негерметичный, с убогим энергоресурсом... Почему бы не поржать
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
