ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС-ФОРВАРД клуб

[jazz_fan]

iosif, hi-ten...hi-ten...hi-ten, даже втулки

поменять шатуны, педали, руль на руль бабочку, сиденье, насыпные в каретке на промы.

+2 т.р +2 т.р +2 т.р +2 т.р +1 т.р
не лучше взять что сразу едет без тюнинга?

[iosif]

Можно и дешевле найти.
Можно взять Шульц но он стоит больше 50-и тысяч
Мне интересно покопаться в стелсе, и на нем можно ходить в походы. Нагрузить раму, багажник. Я хотел бы туринг.
Зато на выходе может что-то получится чего ни у кого нет
Может есть где-то информация по этой теме, здесь например надо долго искать

[jazz_fan]

Можно взять Шульц но он стоит больше 50-и тысяч

уж лучше тюнить BATAVUS NAVAJO и Specialized Daily

[SE4.]

Я подумал, что возьму стелс 350.
Подскажите где почитать по тюнингу этого велосипеда. Звезды, руль, педали, багажник, втулки. Для чайника
У меня был стелс односкоростной, я там менял только насыпные на картридж в каретке
На 28-ых они накатистые, ломаться там особо нечему.
Купить новый за 12 тысяч. Затянуть все болты, пластилиновые поменять. Хочу поменять шатуны, педали, руль на руль бабочку, сиденье, насыпные в каретке на промы.
Тут видел как сделал один человек, мне понравилось
https://youtu.be/5RBebvXDe2Q

Ну, в целом, вектор направления мыслей у вас правильный. Сам со своим клоном Стелс-300 это проходил.
Но! Важно ещё, каков ваш рост. Стелсы 300 - 350, делаются только в рамах под большие ростовки. Примерно от 180 и выше. В идеале от 185 см.

Я со своими 175 и коротколапостью так и не смох этого победить, даже путём жёсткого тухнинга. Пришлось менять раму с половиной обвеса.

[iosif]

178 см

[iosif]

Смотрится неплохо
346236236.jpg

[Pranevich Ihar]

Корзина видится лишней ...

[SE4.]

178 см

Если с пропорциями тела всё нормально, то через замену штыря на прямой, без вылета, скорее всего договоритесь с ним о приемлемой посадке.
Ну а там уже будете его аппгрейдить по желанию и необходимости.

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

Корзина видится лишней ...

Как и задраный в небеса руль. Но это-же легко изменяемое всё.

[olmer_x]

Я не придираюсь, а пишу о том, что мне бросается в глаза.
Я пошёл по противоположному пути. Рога тоже стоят.
Высокий руль убрал с корзинкой вместе.

что-то меня заинтересовали дорожные стелсы, прочитал всю тему, это фото привлекло внимание - получается, можно поставить безрезьбовую рулевую и любую фактически вилку? не то чтобы у меня были лишние вилки подходящей длины, но все равно интересно.

[PowerUser]

Я подумал, что возьму стелс 350.
Подскажите где почитать по тюнингу этого велосипеда. Звезды, руль, педали, багажник, втулки. Для чайника
У меня был стелс односкоростной, я там менял только насыпные на картридж в каретке
На 28-ых они накатистые, ломаться там особо нечему.
Купить новый за 12 тысяч. Затянуть все болты, пластилиновые поменять. Хочу поменять шатуны, педали, руль на руль бабочку, сиденье, насыпные в каретке на промы.
Тут видел как сделал один человек, мне понравилось
https://youtu.be/5RBebvXDe2Q

Ну как, взяли 350-й Навигатор? Они кстати с 23-го года идут уже с картриджной кареткой, причем сейчас параллельно в лавках продаются как старые модели с насыпными подшипниками в каретке, так и новые, с картриджем. Я этого не знал и заказал неделю назад наобум из ассортимента белорусского дилера Стелса, и был приятно удивлен после распаковки привезенной коробченки. Вообще прикольный оказался конструктор, уже несколько отверстий пересверливал (багажник чуть пониже опустил и крепления крыльев немного передвинул из эстетических соображений).