ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС-ФОРВАРД клуб

[Victor-1983]

привязывать ноги к педалям не совсем обязательно. Крутить 3 из 4х квадрантов можно вообще босиком. И даже можно слегка приподнимать ногу в заднем квадранте, помогая передней ноге. Так что получается все 3,5 квадранта. Босиком.

Я так и стараюсь крутить, но все-таки не хватает фиксации. Прирост мощности конечно ощущается неиллюзорно.

намного меньше трахаться с ремонтом и настройками. Даже меньше, чем с синглом.

Видимо, за счет того, что задняя втулка устроена проще? но ведь можно просто убрать из червячной втулки тормоз, тогда по простоте сингл сравняется с фиксом, так?

Хочу лишь предупредить что постройка фикса на раме дорожника будет ошибкой. Надо деньги на подходящую раму. Хотя сам катаю на форварде из водопроводных труб на 35 марафонах, типичный чугунный дорожник, доволен.

Я встряну, если вы не против. А в чем особенность хорошей фикс-рамы? вес? геометрия? чем она принципиально отличается от рамы дорожника?

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------

При замене задней звезды часто выходит из строя стопорное кольцо недорогих односкоростных втулок, стоковое кольцо из светлого металла имеет плохое качество. Оно слабо пружинит и деформируется, не будет уже нормально держать звезду. Я намучился с этим, хотел даже приварить звезду, но после установки нормального стопорного кольца забыл про слетание звезды. Обязательно надо купить матово-черные каленые стопорные кольца и после смены звезды поставить новое хорошо пружинящее матовое черное стопорное кольцо. Я их покупал за 8 руб за шт, сейчас может чуть дороже.

А где можно приобрести такое кольцо? В веломагазинах их нет, не представляю даже где искать... И как определить что кольцо качественное? только по цвету?

[Boris18]

Дорожный- это вообще-то шоссейник, причём тут Стелс и Форвард

[Xxen]

Victor-1983,
Boris18,
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=30 читайте, теория велосипеда доступно описана.

[Victor-1983]

Xxen, это все прочитано , масса полезной информации. Тут спрашиваю о том, чего нет в том материале.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

Вот вы, господа, нерусские звезды и китайские червяки ругаете, а я тем временем чуть балкон не расколотил, пытаясь снять с червя заклинившую звезду. И что характерно - ни на первом, ни на второй ни следа практически от моих манипуляций. Звезда даже не погнулась. Обзвонил все мастерские и магазины, отдельно червей ни у кого нет , предложили лишь полностью втулку заменить. Отсюда вопрос - они все одинаковые ,или все-таки можно найти что-то получше родной стелсовской?

[Xxen]

Victor-1983, почитай с конца тему односкоросных велов. Найти в личке у Максима Сида его тему о тормозных втулках

[Совковельщик]

Заклинило красиво, прямо на дорожке. Да, тарельчатая гнуться не должна, само собой.
Надо звезду обратно провернуть, я думаю.

[Zhogl]

Zhogl, ты не прав на счёт педалирования и поребриков

1. я о том, что крутить почти-непрерывно легче и лучше, чем крутить припадочно. Даже если имеем оч хороший накат.
2. возможность остановить педаль в верхней точке - +100 к выживанию, разве нет?

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------

Видимо, за счет того, что задняя втулка устроена проще? но ведь можно просто убрать из червячной втулки тормоз, тогда по простоте сингл сравняется с фиксом, так??

Нет.
Сняв барабанный тормоз - придется мастырить ручной. Фихер-камикадзе может подтормаживать противодавлением или пустить машину в юз, а как вы будете замедляться на фривиле без тормозов вообще?
Сняв барабанный тормоз и упростив втулку, в целом по лисапету вы получите и усложнение, и ухудшение пользовательских свойств.
И вы что, любите заниматься ремонтом часов (механических)? Купите фип-флоп колесо и ставьте его по настроению.

[-Akella-]

Victor-1983, червячка кт-305 целиком стоит рублей 500-600. Перекинуть потроха с новой на старую обычно не проблема. Можно тему почитать:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=324903
На сколько помню из темы, их куча клонов разного качества. А содраны с шимановской модели.

[Zhogl]

Дорожный- это вообще-то шоссейник, причём тут Стелс и Форвард

А стелс и форвард как классифицируются? Как тротуарники? Великоваты....

[-Akella-]

И по поводу: "убрать из червячной втулки тормоз": http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7279974