Не согласен с тобой. И крупные "конторы", о которых я писал, похоже, тоже.
Прилепить усиленную пружину(да, да я читаю внимательно - все же 6 лет переводил MBUK) к шоссейному переклюку, когда есть готовый шимановский МТБ Шедоу с тугой пружиной, плоским профилем, роликами, рассчитаными на грязь - это и есть колхоз, который впаривают под видом велокроссового переключателя.
Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...
Шэдоу - это тот, который со смешными длинными лапками? Что-то я его ни у кого не видел.
А как он работает с велокроссовым или шоссейным групсетом? Вроде бы от 10ск начинались различия в actuation ratio, но врать и утверждать наверняка не берусь.
А суть BURD-а ты так и не понял.
Последний раз редактировалось failman; 17.09.2014 в 12:58.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Возможно мне вставить сюда кассету побольше?
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
А твоё сколько "стои"?
А сами они об этом знают?
Последний раз редактировалось Vasily75; 17.09.2014 в 16:56.
Может и не знают
https://www.sram.com/sram/road/produ...ear-derailleur
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)