На ночь глядя посетила гениально-колхозная идея. Взять вот такой хомут с креплением для катафота
images.jpg
И прикрутить его над таким ограничителем
CG409B11.jpg
Получилось следующее
DSC_0034.jpgDSC_0035.jpg
а почему у тебя dogfang стоит наоборот?
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
На всех картинках в гугле так стоит. И у меня так стояло на момент покупки
---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:47 ----------
Выкатил сегодня всё это хозяйство, подогнал по ходу дела положение, погонял по лесу и колдобинам - полёт нормальный
Ребята, никто не использовал для кросса маленькие внешние звезды в системе? Т.е. сочетание 36 внутренней и 42 внешней, или 38/42. Не нахожу смысла 46 звезды для себя, т.к. велосипед в основном по лесам да полям.. Решил 42 поставить, но вот не знаю как себя передний переключатель поведет - не могу найти в мануале Шиманы информацию о минимальной разнице передних звезд. Если у кого-то был подобный опыт, отпишитесь как оно работало. Переключатель Сора под дабл.
Сингл не проще сделать ?
у меня система 34-42. Переключалось нормально. Потом 34 вообще снял, ибо применения не нашёл. Оставил только 42 - хватает для всего.
---------- Добавлено 19.08.2015 в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение 05.08.2015 было в 20:32 ----------
Для интереса сегодня поснимал все ограничители и проехался по лесу, убитому асфальту и "стиралке" в хорошем тренировочном режиме - ничё не падает. Звезда обычная, переклюк 105. Не так чтобы мне эти пластмасски весу добавляли или вид портили, но я задолбался из них песок выковыривать.
Народ, вернусь к началу темы. а все заметили, 105я система CX50 имеет не полые шатуны в отличии от шоссейной? Что за даунгрейд? Может есть смысл вместо неё взять тиагру ,если технологически нет разницы?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)