Ребят вопрос есть про BMX.

[Veis]

Велосипед присматриваю, поездки на работу с работы - на машине много времени занимает. Грунтовка, гравий и очень убитый асфальт.
Из двухколёсных в детстве советский *Салют*, сейчас пара мопедок индурки Тевеха двухсотая и Сузука дюбель. Так что по велосипедам у меня ноль инфы.
Тут обратил внимание летом ребята на BMX катаются. Рама сухарь из труб большого сечения, стальная вроде - должно быть неубиваемая штука. Это то и привлекает, ещё может размеры небольшие - на балконе держать, закинуть в машину.

Вопрос вот в чём: можно ли его переделать под *нормальный велосипед* поднять седло руль, поставить новую звезду или это идиотская затея изначально? /поставить то можно что угодно на всё что угодно/

ЗЫ весу во мне 95-100 росту 182 денег до 15тыр /ну это для начала - может и не понравится мне это дело/.

[Совковельщик]

Тут обратил внимание летом ребята на BMX катаются.

Чтоб на работу ездить - лучше Салют из деревни привези, чем ВМХ.
А вообще есть же современные городские велосипеды, почему вообще именно БМХ, но же чисто для трюков?

[Veis]

Если проще - мне говна месить на коротких дистанциях. По сути мне нужна индурка без двига.
Скорости небольшие нужна ли амортизация? Лишний мех-зм в котором есть чему ломаться - опять же +к цене.
Небольшой размер только в плюс.

[Совковельщик]

Если проще - мне говна месить на коротких дистанциях.

Ты ж сначала сказал, что на работу ездить.

[super_bum]

Купи ашан, и катай сколько влезет
Какой бюджет, рост?

[Veis]

я не хочу ашан
я хочу котлету Т3
ЗЫ всё остальное в первой мессаге

[RoadVulpes]

Это он сказал еще в саоммом первом своем посте! Вы не прочли что ли?...
По поводу езды на маленьком веле на работу - купить автор Симплекс, складной, колеса 20 (у меня, кстати, на Симе стоИт резина БМХовская). Надежный, удобный, всепроходимый (кроме "стиральных досок" и песка) вел. Складывается, - поэтому если что, - в транспорт его любой .
Правда, в Москве такие красавицы по 17 т ( в Сокольниках). А вот можно в СПб заказать ровно за 14 плюс за доставку к вашему дому еще 500 р. На второй-третий день привезут. Симы по крайней мере уже в полной комплектации. А чтобы переделать БМХ затрат понадобится уйма!
Кстати, - была тут Тема про то, как переделать БМХ. Глянь, что там пишут.

[Veis]

Это он сказал еще в саоммом первом своем посте! Вы не прочли что ли?...
По поводу езды на маленьком веле на работу - купить автор Симплекс, складной, колеса 20 (у меня, кстати, на Симе стоИт резина БМХовская). Надежный, удобный, всепроходимый (кроме "стиральных досок" и песка) вел. Складывается, - поэтому если что, - в транспорт его любой .
Правда, в Москве такие красавицы по 17 т ( в Сокольниках). А вот можно в СПб заказать ровно за 14 плюс за доставку к вашему дому еще 500 р. На второй-третий день привезут. Симы по крайней мере уже в полной комплектации. А чтобы переделать БМХ затрат понадобится уйма!
Кстати, - была тут Тема про то, как переделать БМХ. Глянь, что там пишут.

Я понимаю что каждый даёт советы исходя из своих предпочтений, возможностей, без обид ладно?
Не буду этой опцией пользоваться, зачем она тогда?
Про переделки - не напрягает, мастерская есть и в доступе мехцех - реализуют практически любой полёт инженрной мысли за небольшие деньги))
ПС там вроде для подростка, отец для дочери перебрал
ты про эту тему?

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------

ТС, ты сейчас написал следующее:
"Раньше ездил на жигулях. Увидел сузуки самурай подготовленный для трофи-рейдов, думаю на таком же на работу по трассе ездить, посоветуйте что-нибудь, денег 400 000".
Ты просто сходи в нормальный магазин для начала, посиди на разных великах, некоторые вопросы сами отпадут.

PS: нафик тебе котлета, если ты в великах новичёк?

примерно так у нас в семье и появился Джиммик
по зиме таскать свою задницу по городу даже очень зашибись
480 тыр

кроме Сокольников куда ещё можно по Москве?

ЗЫ привык к индуркам, извини трудно разорвать шаблон))

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

если это и можно будет назвать велосипедом, то уж точно никак не "нормальным". это извращение, имхо.

я делаю свое дело, а ты делаешь свое дело.
я живу в этом мире не для того, чтобы соответствовать твоим ожиданиям.
и ты живешь в этом мире не для того, чтобы соответствовать моим ожиданиям.
ты — это ты.
а я — это я.(С)

более мягкая: версия на вкус и цвет...
по мне так рама из трубки диаметром в дюйм и толшиной стенки в восемь десяток миллиметра и есть самое настоящие извращение

смотри задачи то чисто технические и все решаемые - поднять руль, поднять седло поставить другую звезду, может резину поменять
единственное что пока напряягает - длинная подсёдельная труба/?/ она будет длинная, рычаг хороший получается + мой вес и всё в динамике, не выломает ли в месте крепления?
я бы ещё в пескоструйку раму закинул и в светло оливковый цвет после облил бы

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

Ты ж сначала сказал, что на работу ездить.

У меня по пути на работу и есть говна. Желездорожные пути - насыпь метра в два высотой плюс отсыпка гравием и грунт. Дорога двухполоска в промзоне, в асфальте дыры и жидкая грязь. Часть можно срезать через лес по грунту - там опавшая листва мелкие поваленные деревья. Могу ещё карточек накидать, так то думаю понятно о чём...

[Костяныч]

ТС, ты сейчас написал следующее:
"Раньше ездил на жигулях. Увидел сузуки самурай подготовленный для трофи-рейдов, думаю на таком же на работу по трассе ездить, посоветуйте что-нибудь, денег 400 000".
Ты просто сходи в нормальный магазин для начала, посиди на разных великах, некоторые вопросы сами отпадут.

PS: нафик тебе котлета, если ты в великах новичёк?

[c_h_e_f]

переделать под *нормальный велосипед*

если это и можно будет назвать велосипедом, то уж точно никак не "нормальным". это извращение, имхо.