ОФФТОП: А расскажите про раскрученность Лапьера, киньте ссылочку. Я кроме как в паре упоминаний на Веломании и продажи через Веломир нигде их больше не видел. Сколько велосипедов продано-то в этом году? Сколько их на улицах?
|
|
|
|
ОФФТОП: А расскажите про раскрученность Лапьера, киньте ссылочку. Я кроме как в паре упоминаний на Веломании и продажи через Веломир нигде их больше не видел. Сколько велосипедов продано-то в этом году? Сколько их на улицах?
Лапьеры хотяб достаточно долго присутствуют в шоссейном пелотоне . В Европе их знают . У нас конечно же меньше .
iGordienko, просто цифры.
Лапьер делает велосипеды с 1946 года, Суп же - с 2009...
С какого года "делают" (т.е. заказывают у китайцев по каталогам) велосипеды такие мегабренды как кросс или куп можете поискать сами.
Это, кстати, хороший способ отличить откровенный говнобренд от хорошего бренда слабо представленного в РФ.
1600 грамм для алюрамы в 19 ростовке - это неплохо. Но в качестве основы для вейтвиннерского байка - как-то странно. 600 грамм сходу можно скинуть, заменив ее на нормальный карбон.Сообщение от Sir Velias
Последний раз когда я покупал алю раму - это было 1540 гр в 22" ростовке, дешёвый тайваньский viper с chainreactioncycles.
Так что полагаю что это мягко говоря не очень.
И соглашусь по поводу странного вейтвинни который такой чугун в базе заложил.
Не, про "в мире" даже вопросов нет. Я говорю только про Россию и вот про это:
---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------
Откуда вообще эта мысль называть кросс мегабрендом?
Это у меня сарказм такой
Извиняюсь - не понял сразу.
Сие удивительно. Вроде бы далеко не чугунный Giant XTC в 16 ростовке весит 1440 грамм безо всего. Думаю, с чашками рулевой (как тот Суп на фотке) и в 19 ростовке он будет весить ровно как тот самый Суп, если не больше.
Есть, конечно, алюрамы и полегче, но они обычно и стоят нормально. А тут дешево, в 22 ростовке и 1540 г - удивительно, удивительно... Эдак в ростовке 16 он будет меньше 1300 грамм весить, как нетоповые карборамы типа Мериды FLX, Биванов, Онванов и прочего подобного.
Алю легированный скандием, тонкостенный.
Ничего удивительного. Цена - заслуга чейна и китайцев. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=23298
Тут её старая ревизия с весом 1400 гр - http://www.magistral8.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=2406 (http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=14958)
Но да оффтопим.
Даже Форвард делает легкие алюминиевые рамы. Но вы их сначала попробуйте
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием