Ой таки шо ви говорите) Так то бессмысленный накат не даст, а мне джве 15-минутных поездки (туды и обратно) в день за полгодика такие окорока накачали, что теперь спокойно в потоке машин могу пердолить хоть от Питера до Орехово, изредка сбавляя скорость и отдыхая. Тут жеж стимул нужен, а дома сел крутить, а минут через 10 то до пивка захочется, то до пожрать... Совсем другое дело, когда перед тобой издевается и виляет костлявой жопой мерзкий шоссейник и надо бы с ним погоняться на своем МТБ, а за тобой никак не отстает здоровенная фура, которая дудит, пердит и из окна пивными банками кидается. Хоть бы ты там 180 весил - попрешь как на тур де Франсе)
Теперь большим людям, которые хотят классно кататься - тому, кто хочет, нужно брать и воплощать - и никаких тренажеров не надо, сел и поехал, но не от дури и не загоняясь, а в меру уставая. Если человек полный давно и при том много ходит (бегает - вообще хорошо), то ножные мышцы должны быть +- накачаны для ношения большой массы, а на велосипеде при условии езды по ровному шоссе(физики, не налетайте) основной вес действует не на ноги и пол, по которому ходим, а на попу и седло, на котором сидим, так что ты там хоть 50, хоть 150 весь - нагрузка на ноги идет примерно одна и та же (разница в езде по ровной поверхности большого и маленького велосипедиста не так велика, как в хождении тех же по лестницам), и особо помирать ты не будешь. И потом, для похудеть есть специальные диеты, а если не худеть - бери хромолевую раму, которой хоть сто, хоть тыщу лет - она не развалится и не накопит усталость, как люминь или тот же титан, а следовательно, будет больше прощать. Карбон не надо - порвется, он для легких. Вилочку на 130 за глаза и за уши, кулесики ставь 29 для размеренного ходу, покрыхи уже под свою местность, а остальное как денюх хватит
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от big-g
