Сообщение от
zxspectrum128
опишу ощущения свои.
раньше ездил на дорожном веле (35мм , ригид, прямой руль) с дисковой механикой.
сейчас начал ездить на ВК с кантиками.
в низкой посадке разницы с дисковой механикой вообще не заметил, даже катаясь в дождь. Получалось тормозить, что колесо стопорило, причем прикладывая одинаковые усилия, давя на тормоз(субъективно).
На радостях и не подумав, пересекал улицу по зебре держась за пистолеты - ехал достаточно медленно. И когда подъезжал к поребрику влетел в него :D т.к. тормоз вообще не затормозил. Я давил на него так как обычно раньше на дисковой механике на данной скорости.
Для себя понял - в городе можно оттормазиться в форсмажоре только держась за нижний хват. Пистолеты нужны только чтобы символически сбрасывать скорость подъезжая к светофору, или же если ехать ооочень медленно. (есть еще вероятность что если пистолеты поднять повыше то и тормозить будет легче.т.к. сейчас у меня они настроены под нижний хват).
п.с. еще из опыта. гнал, держась за верх руля, по городу. Хоть мне и был зеленый но из-за припаркованных машин и достаточно низкой моей посадки меня не увидела машина выезжающая справа из переулка. По привычки мозг стал искать тормоз где он был на прямом руле , но там его не оказалось :D я успел очень резко дать влево, к счастью, там не было машин. Так я сместился и не влетел в машину, а она в свою очередь, выехав на 50% своей длинны, увидела меня и оттормозилась.
Вывод 1 - купить шлем :D
Вывод 2 забыть прошлый свой опыт катания на другом типе вела,т.к. очень много критических отличий, которые могут дорого стоить.
Ответить с цитированием