Ложь. У меня механика с двумя подвижными колодками(при торможении подводятся сразу две с двух сторон), я просто поставил, подвёл в первый раз колодки - и всё. + почитай про TRP Spyre, например. Хочется гидравлики - TRP Hylex. Retroshift уже цепляет на их ручки свои переходники для bar-end манеток.
почему не шоссер:
- "правильная" резина
- нормальные крылья и багажник
- не для серьезного спорта
почему не турист:
- "спортивная" посадка и общий антураж
почему этот цк:
- стальная рама
- запал в душу )) может, я его вообще как классику буду собирать, с блестящей навеской и нарамными манетками (тут диски, кстати, не в кассу будут)
У кого есть опыт использования BB7 Mountan (MTN) с дуал-контролами?
Или все-таки нужно брать именно BB7 Road (которые стоят в полтора раза больше, но на взрыв-схеме практически идентичны MTN-версии).
UPD
вопрос исчерпан, Road версия стоит столько-же, сколько и MTN
Последний раз редактировалось trolleybus; 09.02.2014 в 11:22.
Вопрос по повторителям Кейнкрик. Есть с диаметром 31.8 и 26.0. Какой мне нужен диаметр, если мой руль вот этот Деда 46 см?
trolleybus, я чаще всего видел расположение ручек непосредственно у выноса
УРА ВЕРНУЛИ ПШ!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)