Тормоза для велокросса

[VictorW126]

Для бреветов не надо диски. Для бреветов вообще ничего не надо, кроме готовности ехать... =) =)

зы: Сурли всем хорош, только тяжёлый =)

[failman]

поскоку циклокроссер, как заведено, буду использовать не для циклоаросса ))) вопрос тактического выигрыша не интересует... интересует, скорее, простота и частота настройки.

Ну тогда диски проще - поставил и забыл.

[VictorW126]

Ну тогда диски проще - поставил и забыл.

Это да. Ещё если поедешь в горы - поблагодаришь себя за диски, т.к. не нужно будет брать запас колодок =)

[Andy-Pa]

Ребята, любители дисков, прежде чем советовать диски, раскажите где у кросс чека крепления для дисков?

[failman]

где у кросс чека крепления для дисков?

а можно на русском? Даже у вашего uncle john из инфы есть крепления для дисков. Но что такое кросс чека...

[Andy-Pa]

да кросс чек сурлеевский[COLOR="Silver"]

http://surlybikes.com/bikes/cross_check

[failman]

Лол, попал парень на ободные.

[Andy-Pa]

Сам езжу на кантиках, специально купил, решил на себе проверить, а оказалось, что тормозят отлично, конечно я использую велосипед для поездок по дороге с асфальтом и редкими выездами на грунт, без грязи, но в дощ, в гонках не учавствую, гор в моей местности нет.

Если сравнивать с дисковыми механическими, то никаких дополнительных настроек нет, настроил и забыл, ну пока колодки не сотруться.

[Nowhere Man]

Лол, попал парень на ободные.

пока еще не попал, есть straggler под диски. Так то я всю жизнь с вибряками ездил, последний год только на гидре дисковой... покоряет, конечно, возможность одним пальцем тормозить. но механические диски, говорят, сложнее по настройке, одна неподвижная колодка и пр. Не вникал еще.
Гонять по лесам-полям я буду на мтб, все-таки, так что кантиков должно хватить.

[swdmitriy]

Езжу на кантиках Avid Shorty 6. В сухую погоду тормозят ни чуть не хуже дисковых, во влажную - чуть хуже. В целом с задним тормозом проблем нет. А вот с передним постоянно какой-то геморрой. То колодки заскрипят (оставим это без обсуждения), то настройка сбивается и какая-либо из колодок начинает задевать обод. Поэтому приходиться постоянно использовать тонкую настройку - ослаблять или натягивать пружину на одной из половин. Может быть это из-за того что трос, идущий к тормозу, на упоре никак не закреплен, а просто вставлен в отверстие?