Тормоза для велокросса

[вольный]

Не могу понять - вот эти большие торксы в скобе регулируют индивидуальную подводку колодок?

Нет, бонкой как на ви, на видео видно

[Black Serge]

Нет, бонкой как на ви, на видео видно

А, слона-то я и не заметил.
Посмотрел видео-на последних секундах про подводку. Есть индивидуальная, это гуд.
И конечно устанавливать надо не совсем так как на видео, а центруя калипер зажатием тормоза.

[failman]

ну они так и делали

[Соучастник]

вольный, Спасибо.

[Nowhere Man]

Всем привет!
Есть три вопроса к уважаемым циклокроссоводам:
1. Любые кантики можно заменить на мини-ви? (техническая возможность) Без замены тросиков-ручек?
2. Кто-нибудь ездит (о ужас) с крыльями? Влезут ли крылья с мини-ви?
3. Имеет ли смысл брать ЦК с дисками, если ЦК будет использоваться для бреветов преимущественно по разного качества асфальту? Что сложнее настроить - мех. диски или кантики? (Опыт есть только с гидрой и ви-бряками)

[uzul81]

Всем привет!
Есть три вопроса к уважаемым циклокроссоводам:
1. Любые кантики можно заменить на мини-ви? (техническая возможность) Без замены тросиков-ручек?
2. Кто-нибудь ездит (о ужас) с крыльями? Влезут ли крылья с мини-ви?
3. Имеет ли смысл брать ЦК с дисками, если ЦК будет использоваться для бреветов преимущественно по разного качества асфальту? Что сложнее настроить - мех. диски или кантики? (Опыт есть только с гидрой и ви-бряками)

1. любые, но тросики скорее всего потребуют замены. Ручки - рекомендую посмотреть рекомендации производетеля мини-ви, в случае с тормозами TRP 90-мм версию (CX-9) рекомендуют для ручек Shimano, а версию покороче - для SRAM. Впрочем, полагаю, что обе версии совместимы в обе стороны, тут речь скорее про то, что лучше будет работать. В принципе, просто работать будут и обычные ви, но потребуют ну очень тонкой настройки и крохотного зазора между колодками и ободом.
2. Опять же, зависит от длины рычагов мини-ви. Для 90мм крылья пролазят вообще без проблем. Хотя, надо еще и смотреть на крылья, наверно.
3. Если бы я сейчас выбирал сх - то скорее всего смотрел бы именно на диски. Но не для бреветов, а для повседневной езды в московском трафике. С другой стороны, ездить без разницы на чем, меня вполне удовлетворяют шоссерные клещи, мощности которых все равно больше, чем можно реализовать сцепными свойствами резины. Ну и в дождь надо быть осторожнее, но это для любых тормозов актуально.

[failman]

меня вполне удовлетворяют шоссерные клещи, мощности которых все равно больше, чем можно реализовать сцепными свойствами резины

Поясните это, пожалуйста.

[Nowhere Man]

Поясните это, пожалуйста.

Видимо, имеется в виду, что и клещами легко колесо заблокировать, если резина узкая и лысая - быстрее уйдет в юз?

[failman]

Возможно, но зачем блокировать колесо, если велосипед быстрее останавливается без блокировки?

[VictorW126]

Поясните это, пожалуйста.

Поясняю: все (кроме тебя) умеют тормозить клещами и клещей более чем достаточно =) А у тебя просто комплексы =)

Nowhere Man, а зачем менять канти на ви?