Не сильно. Если у тебя подвеска типа Маэстро, то по фигу практически.
На Фоксах катался, значительной разницы нет, всё самовнушение.
|
|
|
|
Не сильно. Если у тебя подвеска типа Маэстро, то по фигу практически.
На Фоксах катался, значительной разницы нет, всё самовнушение.
что за маэстро ?
Катался на Сантуре, Киндшоке, Маниту, Фоксе. Таки не самовнушение.Сообщение от cosher
Про маэстро это Кошер понтуется видимо.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
Да нет же, это ФиггиФокс, видимо, понтуется насчёт Фокса. Аж в ник себе вставил. Брендозависимость до добра не доводит...
А что про Маэстро? Одна из 3-5 лучших в мире подвесок, если не лучшая. Я доволен.
---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
Кстати, у меня аморт - Фокс.
А что ж ты себе великий и могучий X-fusion не поставишь? Почему Мериду попроще (тысяч за 20, к примеру) не купил, а на Джанте не из дешевых рассекаешь? И все 3-5 подвесок ты лично пробовал, чтобы оценить "лучшесть" своей маэстро? А то синдром утенка какой-то вопиющий.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
FiggyFox, Миш, что ты супротив X-fusion имеешь? =)
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Гадость. Совершенно не понравился при сравнении двух аналогичных рам: одна была с этим б-гомерсзким калом, вторая с фоксятиной.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
А подробнее? =)
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
У ХФ не наблюдалась совершенно никакой компрессии - это была чуть подтупленная типичная "качалка", которую разве что можно было придушить отскоком. Блокировка - тупая отключалка аморта, причем на кочках, не имея возможности хоть чуть-чуть пробиться, подвеска начинала "прыгать".
У Фоксы, во-первых, даже на прямом ходу при отключенном ПП наблюдалась компрессия, позволявшая аморту работать нелинейно и очень плавно. Во-вторых, при включенном ПП подвеска не блокируется намертво, а лишь затупляется до зверской степени, позволяя отрабатывать препятствия типа "кирпич на асфальте".
Ощущения примерно те же, как если кататься на Жигулях (нет, ну там же есть пружинка и демпфер!), а потом пересесть на Вольво (вроде тоже есть пружина и демпфер, но в Жигули почему-то больше не хочется).
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
Что хоть за модель была?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
