Нашел свой щастье :)

[March]

http://trial-sport.ru/goods/51516/175303.html

Вот оно, предлагают взять на 18к денег, говорят - немного Б/У, так-как сам в байках смыслю мало, посоветуйте, на что обратить внимание при осмотре? какие могут быть проблемы с этим байком?

Добавлено позже (27.03.2007 12:10):
UP!

[MrXandr]

Немного б/у - это сколько? <_<
18 тысяч, если он в идеале, нормальная цена. Посмотри колеса на предмет восьмерок. Взгляни на раму - не погнута ли она (особенно задние перья), ибо не известно почему ее продают и каким нагрузкам она подвергалась. Вилку глянь - нет ли течей масла (снизу). Что касается кассеты, цепи и втулок, то если пробег небольшой (до 500км), то трогать их не надо.
Удачи!

[Slav]

<div class='quotetop'>Цитата(March @ 27.03.2007 12:10) [snapback]238836[/snapback]</div>

http://trial-sport.ru/goods/51516/175303.html

Вот оно, предлагают взять на 18к денег, говорят - немного Б/У, так-как сам в байках смыслю мало, посоветуйте, на что обратить внимание при осмотре? какие могут быть проблемы с этим байком?

Добавлено позже (27.03.2007 12:10):
UP![/b]

1. Обратить внимание на соответствие спецификации
2. Обратить внимание на царапины, потертости, сколы и прочие потенциальные трещины
3. Прокатиться и пощелкать все передачки вверх и вниз
4. Проверить все регулировки вилки, блокировку при её наличии
5. Обязательно наличие всех гарантийных документов

При наличии сомнений отложи покупку (по возможности) и задавай вопросы тут...

Удачи

ЗЫ а вообще на любое б/у цены должны скидываться поболее )))
ЗЗЫ тут далеко не все описано )))

[March]

по виду байк вообще нулёвый, только пыль чуть-чуть на переклюках, вилка чистая-блестящая, отскок работает как надо, ход регулируется отлично, вот только гидра огорчила - пытался встать на переднее колесо - не получилось (то-ли вилка всё сьедает, то-ли что-то с передним тормозом, я ожидал что на этой гидре будет стопарить колесо намертво...) а вот задний тормоз откровенно огорчил, у ручки слишком большой ход вхолостую - в результате, задний тормоз вообще плавный и задумчивый... переклюки работают на ура (всё боялся что передний шиман с манеткой срама не подружится) трещётку почти не слышно, но был замечен небольшой люфт кассеты (порядка 0.2-0.3 мм) и то, при очешь больших оборотах колеса... рама внешне в порядке, физических поврежнений (исключая пары царапин и то, на верхней трубе треугольника), перекосов не обнаруженно... на заднем переклюке - пара царапин (падали?)
Вроде всё что заметил... очень волнует вопрос с гидрой... кто-то говорил помницца что новые тормоза пока не притруться - неэффективны... а вот задний огорчил, возможно что там гидра течёт? как проверить?
ЗЫ: спецификации соответствует полностью - за исключением педалек - там стоят злые алюминиевые топталки не крашенные.

[Hartman]

Originally posted by March@27.03.2007 13:30
возможно что там гидра течёт? как проверить?
<div align="right">[snapback]239375[/snapback]

[/quote]если мокро-значит течет.
Лучше - сходи с кем-нибудь кто разбирается, слишком много всего.

[minfo]

во-первых смотри на ростовку, если в тебе метр пятьдесят, а впаривают 21-ю раму, то щасьте будит нидолгим

Если гидра течет, а вел новый, то тогда это м.б. гарантийный случай? Можно и в магаз звякнуть, и съездить починить.

Если продает незнакомый человек, то лучше смотреть его с тем, кто хорошо понимает в велах, если знакомый, можно договориться о мэни бэк. Например через пару-тройку дней, если при катании полезут косяки разные...

[March]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

если мокро-значит течет.[/b]

А мокро, пардон где щупать? так-то с него ясный красный не капает

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Если продает незнакомый человек, то лучше смотреть его с тем, кто хорошо понимает в велах[/b]

был-бы такой, я непременно так-бы и сделал...