Всем привет.
Рассматривая втулки DT на их оф. сайте, я заметил, что насечка на торцах втулки есть только на моделях под эксцентрик, в то время как втулки под сквозную ось имеют гладкие торцы. Насколько я понимаю, корпус втулки вместе с ободом и спицами вращается вокруг этой центральной оси, а ось, в свою очередь, находится в неподвижности относительно рамы / вилки. Правильно? Далее, если это верно, то что-то должно надежно держать ось относительно рамы / вилки. Логично, что они используют "зубы" на некоторых моделях. А вот там, где их нет, расчет сделан на большую прижимную силу сквозной оси с гайкой? Или "зубы" просто перемещаются с торцов втулки на внутреннюю поверхность гаек на оси? (Никогда не видел вживую сквозную ось, поэтому не знаю.)
Вопрос простой, но вполне логичный