DT Swiss 350 - Страница 94
+ Ответить
Страница 94 из 193 ПерваяПервая ... 44648489929394959699104124144 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 931 по 940 из 1929

Тема: DT Swiss 350

  1. #931
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    А вот как его "правильно" установить, никаких ограничителей нет, стукнул посильнее, и он двигает собой подшипник

    Вот установка колпачка фирменным инструментом

    С 4-50

    https://www.youtube.com/watch?v=MtVz7yvPdCE

    С 3-35

    https://www.youtube.com/watch?v=vIoGYwHrcW0

    Гарантированно при таких ударах колпачок сдвинет подшипник

    ---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------



    Колпачок давит на внутреннее, но колечко, которое не дает колпачку выпадать из втулки давит на внешнее кольцо. Устанавливается колпачок запрессовкой кольца.

    Вот такие вот

    https://www.universalcycles.com/imag...rge/216898.jpg

    А это кольцо как раз по диаметру подшипника, 28 мм, и давит аккурат на внешнюю обойму
    Все эти колпачки адаптеры хороши там, где при стяжке пирога вместе с подшипниками есть контакт только с внутренней обоймой. Как только ты этими атрибутами)) коснулся внешней обоймы.... Пр плыли подшибосы чрез сотню другую км наката))

    Мотолок и тиски это плохой вариант. Вполне можно управиться с длинным стяжным болтом, набором шайб и головок 12ти гранных.

  2. #932
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Как только ты этими атрибутами)) коснулся внешней обоймы.... Пр плыли подшибосы чрез сотню другую км наката))
    подшипники запрессованые за внешнюю обойму накроются на пару сотен километров? серьезно?

  3. #933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    подшипники запрессованые за внешнюю обойму накроются на пару сотен километров? серьезно?
    Я надевая колпачки сдвинул внутрь внешнюю обойму. Колесо перестало вращаться

  4. #934
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Я надевая колпачки сдвинул внутрь внешнюю обойму. Колесо перестало вращаться
    это особенность 350 втулки?

  5. #935

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    это особенность 350 втулки?
    Это особенности всех простых втулок на промахъ, без функции регулировки преднагрузки подшипников. "Ведь это промы!!11 их нинада ригулировать!!1"

  6. #936
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Это особенности всех простых втулок на промахъ, без функции регулировки преднагрузки подшипников. "Ведь это промы!!11 их нинада ригулировать!!1"
    хопы к ним относятся?

  7. #937

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    хопы к ним относятся?
    Судя по картинке, они так же как и ДТ устроены



    Если подшипники запрессовываются оправкой, которая на оба кольца давит, то проблем не будет
    Пережать подшипник можно при запрессовке торцевой головкой например
    Или при установке колпачков, которые упираются только во внешнее кольцо
    Я проблему решил подложив шайбу 0,1 мм под один из подшипников

  8. #938
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Что значит если?
    Только так и надо делать

  9. #939

    По умолчанию

    Привет участникам темы!
    Возникла мысль собрать на свой эмтэбэ пару облегчённых колёс типа гравийных, поскольку на агрессивных 2,2 ездить тяжеловато на расстояния от 150 км, да и не логично по асфальту или хорошему грунту на них рассекать.
    Обода Mavic 421 имеются, с резиной тоже примерно определился, остались втулки. Нужны на 32 спицы, под стандартные QR 9x100 и 10x135. На имеющихся колёсах у меня насыпные XT и с ними в целом всё норм, после жёстких грязей иногда проверяю внутрянку. Но для длинных поездок по твёрдой поверхности хотелось бы что-то максимально накатистое, насколько я понял, нужно смотреть в сторону хороших промов.

    Вопрос: имеет ли смысл приобретать данные изделия? Или глянуть что-то другое? Вес у меня вместе с байком и барахлом около 100кг, колёса 29.

    qr.JPG

  10. #940
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petrover Посмотреть сообщение
    Привет участникам темы!
    Возникла мысль собрать на свой эмтэбэ пару облегчённых колёс типа гравийных, поскольку на агрессивных 2,2 ездить тяжеловато на расстояния от 150 км, да и не логично по асфальту или хорошему грунту на них рассекать.
    Обода Mavic 421 имеются, с резиной тоже примерно определился, остались втулки. Нужны на 32 спицы, под стандартные QR 9x100 и 10x135. На имеющихся колёсах у меня насыпные XT и с ними в целом всё норм, после жёстких грязей иногда проверяю внутрянку. Но для длинных поездок по твёрдой поверхности хотелось бы что-то максимально накатистое, насколько я понял, нужно смотреть в сторону хороших промов.

    Вопрос: имеет ли смысл приобретать данные изделия? Или глянуть что-то другое? Вес у меня вместе с байком и барахлом около 100кг, колёса 29.

    Вложение 630969
    так может оставить насыпь для асфальтику? не?
    а для
    Цитата Сообщение от Petrover Посмотреть сообщение
    жёстких грязей
    взять что то неприхотливое, типа хопов?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Колёса DT Swiss 240s XR 350
    от kotopes-73 в разделе Колёса
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 18.12.2010, 11:39
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 22:32
  3. Merida Matts Sport 300-V 20" апельсиновый цвет 350$
    от o-leg в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.09.2005, 12:37
  4. Втулки DT Swiss
    от madfish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 30.05.2005, 11:18
  5. Велосипед в ценовой категории до 350$
    от Amibobus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.05.2005, 11:24