Не нужно никому рассказывать про пигментные чернила, только на сольвенте, потому как ламинирование удвоит слой и на холоде будут стремиться к спрямлению, то еть отслаиванию.
Лучше всего обходиться сложной многоцветной наклейкой плёнки, вырезанной на плотере, есть тонкие плёнки (используются при оформлении спортивных автомобилей) они лучше держатся на раме, вилке и особо не возвышаются над поверхностью металла, что не желательно, потому, что при мойке под края плёнки попадает грязь и в конце концов плёнка отходит краями, лучше после нанесения плёночных наклеек покрыть раму тонким слоем лака, как собственно это и делают на заводе. Особенно если детали очень мелкие.
Вложение 81416 это пример сольвентной печати и покрыто лаком.
Единственное но, я сам делаю наклейки у своих друзей на фирме по наружной рекламе, но посидеть пару ночей за компом и создать файл для этого, просто кайф, особенно что нибудь эксклюзивное.
Сообщение от Masterkley
