Помогите, собираю мнения...
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Помогите, собираю мнения...

  1. #1

    По умолчанию Помогите, собираю мнения...

    В общем вопрос мой обстоит так: Мне нужен совет по поводу одного байка. Называется STARK SMASH PRO, вот фотка:
    http://stark.ru/bikes/26/35.html
    Хочу узнать потянет ли этот байк, чтобы кататься, в большей степни на воробьях, на дертах и трамплинах тамошних.
    В обшем кто поможет грамотным талкованием...благодарству !!! 8)
    Лучше летать, чем падать!!!

  2. #2

    По умолчанию

    Страшен он, как атомная война... Но народ на нем летает - и не особо напрягается от этого.
    Я жуЖЖу о великах...

  3. #3

    По умолчанию

    Не ахти байк... И некрасивый, и разбалтываецца у него подвеска быстро... Вообщем не самый лучший выбор ИМХО...
    Norco Fluid 2.0 (03) (custom), Norco Nitro, Norco Torrent (04) (custom)[/CENTER]

  4. #4

    По умолчанию

    А как на счет этой вешици для тех же целей?
    http://stark.ru/bikes/26/30.html
    Лучше летать, чем падать!!!

  5. #5

    По умолчанию

    Ну, это совсем другое дело. Тоже не красавчик, но есть в нем какая-то грубая мощь. Опять же, хардтейл по умолчанию более прочная конструкция. Да и комплектуха - далеко не фиговая.
    Я жуЖЖу о великах...

  6. #6

    По умолчанию

    А чё разве с задним амортизатором не лучше? Я в этом деле не особо соображаю...ламер пока что. :D
    Лучше летать, чем падать!!!

  7. #7

    По умолчанию

    Originally posted by [ST
    Alex]А чё разве с задним амортизатором не лучше? Я в этом деле не особо соображаю...ламер пока что. :D
    Осознай одно: надежность узла падает с его усложнением пропорционально квадрату количества деталей, в нем использующихся.
    Я жуЖЖу о великах...

  8. #8

    По умолчанию

    Ну с надежностью разобрался. :D А нафига он тогда ваще нужен? :oops:
    Лучше летать, чем падать!!!

  9. #9

    По умолчанию

    Originally posted by [ST
    Alex]Ну с надежностью разобрался. :D А нафига он тогда ваще нужен? :oops:
    Если бы дело касалось кантрийных или эндурных байков, я бы сказал что для улучшения управляемости, контроля поведения на трассе и увеличения комфорта. Для фрирайдных же - чтобы прощать ошибки в приземлении. Или чтобы приземляться в таких условиях, где уже ошибайся - не ошибайся, а все равно бабах будет жесткий. В общем-то, это можно назвать и увеличенем комфортабельности.
    Я жуЖЖу о великах...

  10. #10

    По умолчанию

    "Norcoroman" Спасибо товарищ, помог разобраться!!!
    Да только у меня вот возник другой тогда вопрос. А каккой бы байк сам бы посоветовал сденежным лимитом примерно в 1000 убитых енотов.
    Мои характеристики: рост 180, вес 70, ну остальное не важно.. :banghead:
    Сам то я к starkу склоняюсь так как друг на базе работает да и запчасти достать для меня может по дешевки или ваше на халяву! :occasion5: :thumbleft:
    Лучше летать, чем падать!!!

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Впишу/впишусь в заказ enduroforkseals.com
    от Andreev Alexander в разделе Интернет-магазины
    Ответов: 512
    Последнее сообщение: 20.05.2019, 11:32
  2. собираю мнения о двухсосисе )))
    от Timbrimi в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.01.2011, 00:16
  3. собираю reba
    от Mity в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.05.2009, 19:04
  4. Собираю титановый ригид
    от melox в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2008, 16:17
  5. Собираю хардтейл
    от Dezerter в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.10.2007, 17:53