Сколько нужно байков,чтоб перекрыть все ваши потребности?

[Bikeuser]

delted

[ReNo]

Ну что, какие дела?

Уже ровно два года прошло (ну 2 года и две недели) как я заМКАДышь, и пару раз катнув с местным населением по здешним красотам, понял что надо во что бы не стало собрать 140/140 на 26, вот тут как раз будет его стихия, и тут на нем будет самый ЖИР!

Я близок к этому

[123th]

а я ещё до конца не определился сколько велосипедов мне нужно... но походу бесконечно много.

[vittoo]

большие детки - большие потребности

[Dusty]

большие детки - большие потребности

Ты еще не вырос?

[Угрюмый Дальнобойщик]

Есть Centurion Crossline.
Не давно был в магазине и увидел FORMAT 1412 29. И запал на него. Если куплю, из Centurion сделаю городской вел, на сликах (город, на работу и обратно), а на FORMAT буду выезжать исключительно на лайт КК, по Мещере. И ПВД, с одной-двумя ночевками.

[Dusty]

увидел FORMAT 1412 29. И запал на него.

А на что там запасть-то можно? Обычный велик на дешевой, но не совсем уж помоечной комплектухе. Вилка вообще макет.

[Угрюмый Дальнобойщик]

А на что там запасть-то можно? Обычный велик на дешевой, но не совсем уж помоечной комплектухе. Вилка вообще макет.

Нууу, какба... понравился. И цена устраивает. Я любитель. Покатухи - лайт КК, как и написал выше. К тому же, под мой вес (115) кг он, думаю как нельзя лучше подходит.
И еще - есть желание поддержать отечественного производителя.
А, FORMAT 1411 29 - лучше? Там, вроде другая комплектуха.

[M_HORNET]

Ну можно подсчитать, скажем вот разумная подборка велосипедов общего назначения для увлеченного веосипедиста, при этом она вне рамок каких то специализированных спортивных дисциплин (то есть в ней не будет ДХ велосипедов или триатлоновских болидов)

1. Коммьютер летний. Веосипед на каждый день для езды в городе в широком смысле этого слова. Скажем МТБ ригид с карбоновой вилкой с колесами 27.5/29
2. Велосипед для походов выходного дня и покатушек по лесным дорогам и тропам. Годится спортивный найнер-хардтейл на осях и воздушной вилке. Ну допустим Мерида Биг Найн 5000
3. Трейловый байк для езды преимущественно вниз. Двухподвес 140/140 если есть деньги и трейловый хардтейл (140 с современной заваленной геометрией - Мерида Big Trail 600) если с этим сложнее. А можно и тот и другой)
4. Грэвел, который выполняет функцию шоссера в наших непростых дорожных условиях, ну и проехать по гравийным дорогам, если они будут обнаружены) Мерида Сайлекс 6000 к примеру
5. Аэрошоссер, почувствовать настоящую скорость на асфальте. Годится Мерида Reacto 4000 и выше
6. Велосипед для многодневного туризма. С обвесом
7. Зимний коммьютинг - плюсовик 27.5+
8. Фэт для зимних поездок за городом

[myxo]

Ну можно подсчитать, скажем вот разумная подборка велосипедов общего назначения для увлеченного веосипедиста, при этом она вне рамок каких то специализированных спортивных дисциплин (то есть в ней не будет ДХ велосипедов или триатлоновских болидов)

1. Коммьютер летний. Веосипед на каждый день для езды в городе в широком смысле этого слова. Скажем МТБ ригид с карбоновой вилкой с колесами 27.5/29
2. Велосипед для походов выходного дня и покатушек по лесным дорогам и тропам. Годится спортивный найнер-хардтейл на осях и воздушной вилке. Ну допустим Мерида Биг Найн 5000
3. Трейловый байк для езды преимущественно вниз. Двухподвес 140/140 если есть деньги и трейловый хардтейл (140 с современной заваленной геометрией - Мерида Big Trail 600) если с этим сложнее. А можно и тот и другой)
4. Грэвел, который выполняет функцию шоссера в наших непростых дорожных условиях, ну и проехать по гравийным дорогам, если они будут обнаружены) Мерида Сайлекс 6000 к примеру
5. Аэрошоссер, почувствовать настоящую скорость на асфальте. Годится Мерида Reacto 4000 и выше
6. Велосипед для многодневного туризма. С обвесом
7. Зимний коммьютинг - плюсовик 27.5+
8. Фэт для зимних поездок за городом

Довольно бестолковая подборка всякого велохлама.