Shimano Ultegra Di2

[Loewa]

и со всей этой шнягой мы попытаемся взлететь

та не, главное - запасная батарейка а то на SS далеко не уедешь, с непривычки

[MUTbKA]

А сей чудо-механизм до сих пор переключается ДВУМЯ переключалками?

[Puffka]

почему двумя? кнопок-то...

[Алексей Метео]

о чем вы))) какие запасные батарейки когда там один аккум 4000 км живет, много ли людей которые так много ездят чтобы возить с собой запасной?)))

[Loewa]

о чем вы))) какие запасные батарейки когда там один аккум 4000 км живет, много ли людей которые так много ездят чтобы возить с собой запасной?)))

вроде в описалове 1200 миль аккумулятор такая весчь и ещё судя по всему у Ultegra Di2 ток потребления выше цитатка из мануала:

Note:
* For the DURA-ACE (7970), the bicycle can be ridden for approximately 1000 km on a full charge. For the ULTEGRA (6770), the
riding distance will be shorter. (Approximately 30% less according to tests carried out by Shimano.)

[RoadRacer]

А по мне, нет никакой проблемы раз в неделю заряжать. Чай не в лесу живем.

[Puffka]

Любопытно все-таки, а в этом случае конструкции различаются чем-то, кроме материалов, или как "всё японское" только прошивкой и весом? батарейки, конечно, не в счет.
Хотя и не так уж и интересно

[Loewa]

Чай не в лесу живем.

ну да ГЛАВНОЕ как раз, чтобы в лесу с севшей батарейкой, которую забыл зарядить

на SS далеко не уедешь, с непривычки

Любопытно все-таки, а в этом случае конструкции различаются чем-то

судя по видюхам у ультегры начинка попроще и послабее, да и провода тоньше(хотя их проще пропихнуть, но потери в них больше)...вообщем совместимы только батарейками, а ёмкость у них кстати небольшая 530 ма/ч всего.

[RoadRacer]

ну да ГЛАВНОЕ как раз, чтобы в лесу с севшей батарейкой

В лесу на гоночном велике? Ммм...

[Puffka]

Земную жизнь пройдя до половины
Я очутился в сумрачном лесу
На гоночном велике

С приветом к вам, Сергей Есенин Данте