Смазки для вилок и амортизаторов

[Were1325]

Это именно 15W.
Не фантазируй.

http://www.mahonkin.com/~milktree/re.../fork-oil.html
Rockshox 15 = Torco 20 (одно и то же масло с разными наклейками)
кому из них верить?
рядом castrol synthetic 10 с похожей вязкостью в cst, судя по остальным характеристикам - будет более вязким при низких температурах чем эти, а в наклейке число ещё меньше

Если около 15-40сст при 40С - пойдет на лето.

А у рекомендуемого 43 (см. ту же таблицу)

[smol_]

кому из них верить?

Прочти уже классификацию SAE.

А у рекомендуемого 43

Сойдет.

[Александр Петухов]

Я правильно понимаю, что и в штаны и в демпфер можно лить одно и тоже масло LHM+ или Fluide LDS?

В демпфер пойдет, в штаны тоже, но есть мнение что для штанов оно не очень, плоховато скользит.

Есть такое моторное масло http://europeanoil.ru/oil/gm/gm-dexo...86873291840806. Оно для вилки пойдёт?

Немного густовато будет, при 40 градусах вязкость 65 сСт https://www.oil-club.ru/forum/upload...1364805620.jpg
Если есть Dexron, лейте его, проверенное средство, и в штаны, и в демпфер (в демпфер нужно вязкость проверить). В демпфер густовато будет (около 35 сСт) http://forsag-lipetsk.ru/Content/Upl...0ATF%20220.pdf , лучше LHM+ (18 сСт) http://www4.total.fr/Europe/Vostok/P...L_LHM_PLUS.pdf

[MetallMan]

Можно.

А то, что в мануале в демпфер и штаны разной вязкости масло надо лить это ничего?

[Were1325]

А то, что в мануале в демпфер и штаны разной вязкости масло надо лить это ничего?

Это как раз не сильно плохо. А вот то что у LHM+ смазочные свойства не первоочередная задача это уже важнее.

[smol_]

А вот то что у LHM+ смазочные свойства не первоочередная задача это уже важнее.

Гидромасла тоже делают это.
Насосы гидросистем смазывать надо.

В демпфер густовато будет (около 35 сСт)

Нормально фсе будет. Если не зима.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------

А то, что в мануале в демпфер и штаны разной вязкости масло надо лить это ничего?

Ничего.

[Were1325]

Гидромасла тоже делают это.
Насосы гидросистем смазывать надо.

Когда жидкость заполняет весь внутренний объём механизма, да ещё и под давлением - ей проще смазывать внутреннюю поверхность этого резервуара, чем когда её налито чуть-чуть, да ещё и без явного механизма доставки её до всех нужных мест.
Поэтому требования к смазочным свойствам гидрожидкостей (кстати там в названии слова "масло" даже нет на этикетке) меньше чем к смазочным материалам которые должны держаться тонким слоем на поверхности, да ещё и на вертикальной.

[smol_]

когда её налито чуть-чуть, да ещё и без явного механизма доставки её до всех нужных мест.

О чем эти фантазии?

(кстати там в названии слова "масло" даже нет на этикетке

Не содержит холестерина.

ЗЫ. Для сведения: моторные масла никуда сами не текут - их гидронасос качает. Т.е. это гидромасло, только не написано на этикетке.

[filzstiefel]

моторные масла никуда сами не текут

За то разбрызгиваются колен валом по стенкам цилиндров...

[smol_]

За то разбрызгиваются колен валом по стенкам цилиндров...

Знатный механег (и не менее знатный знаток великого и могучего). Видно по нему.

ЗЫ. Ну и чо?