Смазки для вилок и амортизаторов

[skadi]

Даташит слабо зачесть?

Смол, вот если бы ты читал даташит, то увидел бы, что никакого силикона там (в лхм) нет и никогда не было. Это деза, которая нигде не находит подтверждения. Прекрати ее форсить, пожалуйста.

[wituc]

Если LHM губит резину, то конечно его надо вычеркивать

поправка

Fluide LDS/DA.

я именно про флюид
лохомолью не пользовался, и не хочу (подозреваю что тоже хрень , как и все что советует смол)

[Were1325]

Я составлял в одиночку таблицу и предварительные данные были не на все смазки. Поэтому так получилось.

Ну тогда надо помечать - "данные из официальной спецификации", "данные с форума", "данные от балды", с каждой клеточке, чтобы была видна степень достоверности.

[wituc]

за вашим со смолом противостоянием можно смотреть бесконечно конечно)

его глупые советы надо пресекать на корню, от них только лишние траты....

[James_Ryan]

Ну тогда надо помечать - "данные из официальной спецификации", "данные с форума", "данные от балды", с каждой клеточке, чтобы была видна степень достоверности.

Хорошо. Я поработаю с этим.



Замечание.

Однако я боюсь что без пометки под таблицами не обойтись: Все смазки вы используете на свой страх и риск, производитель не несет ответственности за порчу вашего оборудования.

Либо вычеркивать все, что сомнительно, не прописано в мануалах и используется лишь единицами велосипедистов. Именно поэтому я не вписал туда Форум, который я сую в подшипники. Так как его полезность я не могу гарантировать. А один случай на 10 тысяч человек это вообще смешной показатель.

[CaRB0FoSS]

Если LHM губит резину, то конечно его надо вычеркивать.

не надо вычеркивать, LHM+ ничего не губит из манжет, предназначенных для эксплуатации на минеральном масле. То, что в составе LHM+ есть силиконовые масла (силоксаны) описано в даташитах разных лет, в т.ч. и у Тотала. Силиконовые масла нейтральны к резине, добавляются к минеральному маслу, т.к. маловязкие.

[skadi]

CaRB0FoSS, покажи эту строчку в даташите. Силоксаны очень плохо смешиваются с маслом.

[wituc]

не надо вычеркивать, LHM+ ничего не губит из манжет, предназначенных для эксплуатации на минеральном масле. То, что в составе LHM+ есть силиконовые масла (силоксаны) описано в даташитах разных лет, в т.ч. и у Тотала. Силиконовые масла нейтральны к резине, добавляются к минеральному маслу, т.к. маловязкие.

в том то и дело что нигде это не написано.
смол и то не смог найти даташит где это написано...

[CaRB0FoSS]

CaRB0FoSS, покажи эту строчку в даташите. Силоксаны очень плохо смешиваются с маслом.

сейчас не найду да и не буду искать, т.к. для меня это очевидно. Видел в каком-то сопроводительном документе по опасности/охране труда но применительно к тоталевскому LHM+. Возможно, другие производители аналогичной гидравлическо/тормозной жижи для старых Ситроенов не добавляют силоксаны. Как бы с дремучих советских времен известно (по ГОСТ-у на полиэтилсиликсановые жижи, что они, в том числе, основа для низкотемпературных масел)

[wituc]

сейчас не найду да и не буду искать, т.к. для меня это очевидно. Видел в каком-то сопроводительном документе по опасности/охране труда но применительно к тоталевскому LHM+. Возможно, другие производители аналогичной гидравлическо/тормозной жижи для старых Ситроенов не добавляют силоксаны. Как бы с дремучих советских времен известно (по ГОСТ-у на полиэтилсиликсановые жижи, что они, в том числе, основа для низкотемпературных масел)

так себе доказательства...

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

смол тоже т только на это

по опасности/охране тру

ссылается, но это никоем образом однозначно НЕ доказывает что там силикон