Смазки для вилок и амортизаторов

[smol_]

С родным РокШокс-овским маслом 15W

Они лежат и бредят...

Генетически модифицированное масло?

[skadi]

rewwerty, если сальники не могут снять моторку или декстрон, то в мусор такие сальники.

есть весомое подозрение на то, что в вилки, особенно нового поколения, в которых произошли заметные конструктивные изменения, стали ставить сальники, значительно более капризные к заливаемому маслу,

беспочвенные фантазии, все нормально пока у рш с сальниками.

приличные масляные кольца.
– при жамкании вилки.

а через 50 км езды? если уходят, то все нормально.

ну и стоит поискать люфт ног в штанах -- он заметно усложняет сальникам жизнь, если ощутимо превышает нормальные значения.

[rewwerty]

skadi,
Вилка с коробки. Ещё не катана.
Родные чёрные пыльники, соответственно, новые.

И другие, участвовавшие в эксперименте, серые – тоже.
Всё нулевое.
Люфт, кроме положенного - мельчайшего (если положить вилку на пол: ногой на штаны, и пошатать за шток вверх-вниз), можно считать отсутствующим.

Но приличные масляные кольца на ногах – со всеми перечисленными в том посте маслами.

*
Чтобы вопрос не затерялся (к Владельцам Новой вилки без износа):

С родным РокШокс-овским маслом 15W, рекомендованным по мануалу, есть ли у Recon Silver (последних годов выпуска, с чёрными ногами и пыльниками) масляные кольца при работе?

[skadi]

Но приличные масляные кольца на ногах – со всеми перечисленными в том посте маслами.

через несколько километров езды кольца должны исчезнуть.

[rewwerty]

через несколько километров езды кольца должны исчезнуть.

skadi, кольца приличные.

Из другой ветки:

rewwerty, сразу после ТО это нормально, километров через 50-100 должно пройти.

Fylth, логика подсказывает: когда масло выйдет.

[TheGMan]

Привет всем! купил новую вилку RS Recon gold rl, хочу сделать перед использованием "нулевое ТО"
В наличии в гараже есть масла автомобильные (синтетика 5w40 и 5w30, хендай PSF 4, ATF и др) так же есть литрушка вилочного Motul 5w лайт эксперт, но косяк в том, что эта канистра уже лет 5 назад открывалась, для одного обслуживания вилки) можно ли использовать такое масло (срок годности наверное всё?) или можно заменить чем то из автомасел? Спасибо

[Were1325]

можно, ничего ему не будет
у меня с моторным в штанах у вилки появилось усилие страгивания, впрочем это было один раз (остальные разы лил вилочное) и не исключаю что дело могло быть и не в нём

[TheGMan]

можно, ничего ему не будет
у меня с моторным в штанах у вилки появилось усилие страгивания, впрочем это было один раз (остальные разы лил вилочное) и не исключаю что дело могло быть и не в нём

Спасибо, а как быть с демпфером?

[Were1325]

Спасибо, а как быть с демпфером?

Если там нет недолива то и менять его не надо (меняется если старое куда-то испарится либо станет грязным). Недолив определяется по свободному ходу заблокированной вилки (должен быть не больше нескольких мм).
Если менять - я лил LHM+, официальные мануалы вроде рекомендуют их брендовое вилочное, насчёт остальных не знаю.

[Fylth]

Спасибо, а как быть с демпфером?

так в демпфер у тебя Motul 5W есть