Varx, куплю на попробовать Hi-Gear "Жидкость гидроусилителя руля". При очередном ТО залью в тормоза и в демпфер. Хуже не будет.
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
Не спеши. Сперва узнай число вязкости при 40С, после принимай решения. У тебя вроде вилка РШ? Туда льётся масло 5В с вязкостью 16.10, то есть, тебе либо ЛХМ+(18), либо что-то более жидкое. Так что, не спеши. Тем более, холода начинаются, будет подмерзать и тупить не по детски.
Присмотрись к вилочным для скутеров.
---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------
А, ну вот, знающие люди уже подсказали кодовую фразу для продавцов
АЖ12Т - спасет отца русской дерьмократии. До -20С фсе будет хорошо.
---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:48 ----------
Наивный. Ты посмотри наскока изменяется эта вязкость при уменьшении температуры.
10-100стт неразличимо для вилки и лехко компенсируется крутилками.
ЗЫ.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...15218&t=315218
Последний раз редактировалось smol_; 24.09.2012 в 05:55.
Подскажите по вязкости в fox float rp2 ,да и в любой другой float ,рекомендуют заливать жижу вязкостью 10W, получается надо искать жидкость гидравлическую вязкостью около 30мм2\см?
Выше рекомендовали Silkolene Pro RSF ,но на чейне его уже нет, на ебае ,доставка выходит как сама стоимость 1л (20$),может кто встречал в продаже в интернет магазинах.
Хотелось бы поинтересоваться, LHM и CHF - кто дольше не густеет на морозе?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)