не, вера в швейцарские часы сильна, куда мне без школ, сертификатов прибитых на стенку, вверительных грамот.... тягаться с этой верой.
Народ покупает дорогущие вилки, верит в их превосходство и катает на них до полного убийства, боясь отдавать даже на обычное ТО всяким "лошарам".
как-то так.
если вас интересуют объемы, то 3 дтсвиса уже сделаны, 2 фита терралоджиковских, много CTD O/C .
Пока не много, но мы ведь только начинаем . Да и вообще народу в новинку все эти предложения по тюнингу. И многие боятся, верят в производителя, не знают/ не понимают зачем это вообще, что бывает лучше...
Поверьте бывает. И это не маркетологический развод, а реальность, данная в ощущениях.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
В общем, намутил я SRAM PM600. Пока не мазал никуда, только открывал понюхать и потрогать. По запаху на литол не похоже, какой-то силиконовой отдает. По консистенции похоже на желе, достаточно упругая. Если смазывать поверхность, то она к ней прилипает тонким слоем. Не похоже на литол, который у меня есть.
Сейчас применял смазку. Упругой она казалась только в таре. Адгезия очень сильная. Тянется немножко.
Последний раз редактировалось Easy Cyclist; 07.03.2014 в 18:41.
то что лучше юзеру.
кому-то наверняка это тугое демпфирование только в профит. И некоторые наоборот просят усиливать компрессию или платформу. На оплюшевлении свет клином не сошелся. Просто это более востребовано в кругу тех, кто обращается ко мне.
принцип: работает так же, стоит дешевле, проще купить - никто не отменял.
Излишняя замороченность в рекомендации и решения производителя - это зло. Пока нет универсальных амортизирующих, которые подстраиваются под все покрытия, температуры, стили катания, конструкцию рамы, вес седока.... а главное под желания клиента. Не смотря на то, что снабжены каким-то количеством крутилок, выбором предварительного тюна...
Из очевидных, простых для понимания фактов необходимости тюнинга, аморт для человека 50 и 100 кг должен быть разными тюнами. Вязкость масла в диапазоне 40 градусов меняется в несколько десятков раз . А хочется чтоб амортизационная система продолжала работать идеально. А производитель зажат в некие универсальные рамки.
К сожалению не все конструкции позволяют проводить необходимую модернизацию, но если можно, то почему нет?
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Приветствую!
Вилка - Reba 2012.
В воздушке - Slick Honey
В демпфере - liqui moly fork oil 2.5W
В штанах - Formula FORD 5W30
В сальниках - Slick Honey
ТУПИТ.
Что делать, что менять?
Пробовал в штаны лить liqui moly fork oil 15W - ЗАМЕТНО ХУЖЕ
определить , что тупит
лечить это место
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
А вот это уже интересно, подобная проблема с дуролюксом.
Методом тыка, определил что без демпфера работает нормально. Если вкрутить - ходит вяловато.
Более менее проблема решается заливкой жидкого масла типа 2.5w, но тогда на спусках вилка проваливается.
Внутри демпфера проблем нет, подозреваю что надо смещать отскок в сторону увеличения скорости отскока.
Ну или как вариант я неправильно налил масла ( наливал так, чтобы вилка не пробивалась и оставался 1см до конца хода)
т.е. эксперементальным путем наливали масло в штаны и без демпфера и без пружины (воздушной камеры) смотрели какой ход у вилки.
Или вы в демпфер масла лили больше чем надо?
Вчера перебирал RS recon и масло вылилось из левой штанины заметно грязнее чем из правой. Интересно почему. Ноги при езде сухие - ничего не рвано, не износилось.
Поролоновые колечки примерно одинаково черно-серые от грязи, отмыл с мылом почти идеально.
Сегодня попробую залить 5W30 в штаны - посмотрим как оно летом.
Поживешь подольше - узнаешь побольше
Вопрос к гуру. Имею вилку Fox Terra logic fit 2011 года. Пробег под 4 тыщи. В прошлом году перебирал её. Сменил масло в штанах на ravenol fork oil heavy 15 W. В воздушную камеру и уж тем более в картридж Fit terralogic не лез. В скором времени собираюсь перебрать полностью, пока подбираю инструмент и собираюсь с духом так сказать. Вот и вопрос : Подойдет ли это самое масло ravenol fork oil 15 W для картриджа fit? По параметрам вязкость его при 40° - 46( близко к фоксовскому 10W, у которого 46.5), индекс вязкости 160???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)