Specialized Enduro: все о них любимых

[Sпеш]

Уважаемые эндуроводы! Может кто хочет обменять свой enduro свежий на camber обычный на 29-ых колесах, с моей доплатой? Сорри если не в том разделе пишу) Просто взял недавно camber 29 (2014), но понял что мне больше подходит enduro. Вел новый абсолютно, проехал меньше 100км по асфальту в основном, обкатывал так сказать. Вот здесь прям и брал и за такую же цену http://www.veloprestige.ru/catalog/b...zed_camber_29/

[Страх0вщиК]

скажите друзья, а вчем будет отличие в езде по городу/горам у спеш эндуро и стампджампера, не очень пока разбераюсь в этом, вижу только разницу в ходе подвески и усиленной рамы у эндуро а так же цене ... вот интересно понять какая разница будет ощущаться в не сильно экстремальной езде у этих двух велах?!

[IUSius]

а вчем будет отличие в езде по городу/горам у спеш эндуро и стампджампера

банально поглядеть соответсвующие рекламные ролики от спеша на эти байки, и выбрать по видео более подходящий для себя стиль езды
(поменяв байки в этих роликах, на каждом будет менее комфортно чем без замены)

[Чешир]

Разница не в мм хода подвески, а в геометрии рамы. Если ты не планируешь мочить по каменюкам, то камбера хватит за глаза. Особенно если выбор из новых моделей. Эндуро 27,5 очень даунхильный. На нем приятнее будет ехать вниз. Стампи полегче, более крутильный. Чтобы его действительно было мало в горах и ты упирался в возможности велосипеда, это нужно очень круто валить.
По городу вообще все равно на чем ездить, если конечно не наматывать километры. У меня знакомый на работу ездит на олдскульном 25кг ДХ скотте с супермонстром и 24 колесом спереди . Конечно у нас тут другие расстояния, но если неспешно перемещаться по городу, то без разницы абсолютно, на стампи или эндуро. Тут больше резина решает, чем ход подвески.

[nameAndy]

Всем привет.
Хочу облегчить свой ЭВО 13г для городских покатушек, переставив на воздух. Есть возможность прикупить по халявной цене Rock Shox Monarch Plus RC3 в размере 216 mm x 63 mm с кастомным креплением под спешевский линк. Вроде как амморт предназначен для Enduro 26”, но данный размер амморта стоит и в ЭВО. Станет ли этот амморт на раму? Почитав ветку ещё больше запутался, т.к. некоторые пишут про замену самого ЭВОвского линка...
Что скажут эксперты?

[asus52]

Всем привет.
Хочу облегчить свой ЭВО 13г для городских покатушек, переставив на воздух. Есть возможность прикупить по халявной цене Rock Shox Monarch Plus RC3 в размере 216 mm x 63 mm с кастомным креплением под спешевский линк. Вроде как амморт предназначен для Enduro 26”, но данный размер амморта стоит и в ЭВО. Станет ли этот амморт на раму? Почитав ветку ещё больше запутался, т.к. некоторые пишут про замену самого ЭВОвского линка...
Что скажут эксперты?

Поставил себе такой аморт, как хочешь ты. Аморт просто супер, работает, как пружина. Плюс с пайком в купе работает подвеска, как будто едешь на пружинной вилке и аморте. Только есть одно но, при моём весе ~95кг и сеге 40% аморт срабатывает почти на весь ход, даже иногда резиночка слетает, но ни разу не пробивал. Чтоб такого не было, я заказал себе Bottomless Ring, которые ставятся в аморт и тогда в конце хода прогрессия вырастает и аморт не пробъётся, но при этом начальное страгивание и сэг остаются неизменными. Ещё один важный момент, большинство насосов и тот, что идёт в комплекте, качают 300Psi (а в аморт можно накачать 350 PSI), если захочешь качать больше или будешь делать ТО, то нужно заказывать другой насос, что я и сделал.

[nameAndy]

Спасибо за развёрнутый ответ. Учту и про вес... тем более скоро женюсь, масса должна начать расти

[Zhivoi]

хзхз. Я на спешэндуре 2 недели по Финляндии колесил в велопоходе - там не особо важно, женатый ты или нет.. Приехал - взвесился - минус 12 кг.

[Чешир]

ЭВО 13г для городских покатушек

печаль тоска, бедный эндурик! Ты его хоть в горах выгуливаешь? Зачем вы берете ЭВО, а потом душите их?

[nameAndy]

печаль тоска, бедный эндурик! Ты его хоть в горах выгуливаешь? Зачем вы берете ЭВО, а потом душите их?

Почему на одной раме не может быть 2 кита для гор и плоскача? Не все живут в горах, печальнее когда у тебя байк для двух-пяти покатушек в год. ЭВО мне нравится в горах на пружинах, на плоскости хочу его же, но на воздухе и лайтовом вилсете, не эпик конечно, но удовольствие доставляет.