V!t-all
- байк что надо! передок на 180 теперь?
что за рулевая, какой вес? присматриваю себе на перспективу под 180мм.
светильник и стол - вааще бесподобный хендмейд!)
Грибник
в гвидоне у официалов такая вилка новая есть, только нафига она тебе? там кроме веса особо преимуществ вроде и нет. не видел еще восторженных отзывов о ней.
---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------
во втулке подшипники и поменять можно, вопрос трех копеек.
я себе такой девайс заприметил - 66 RC3 Ti QR20 180мм! что скажите? мне нравятся морзы, да и лайта(2,7 кг) на 180мм не так много. какие еще могут быть варианты?
Ах..ть E150 новая в соколях 36 000 рублей :E а ха ха ха[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------
180? упали ;]]
Ребят на Enduro SL больше честных 150 мм ставить не имеет смысла. Это уже хрениздательство.
По мне так туда самое то РокЩокс ревалюшен Fox Флоат с 32 ногами в 150 хода или топовая марзочи 44 серия.
ты звонил туда?
я помню ценник в районе 20Кр, может и путаю конечно...
есть еще 55 RC3 EVO TITANIUM, на чуть менее 2,5кг мяса. но ценник пока на нее космический!
пока я использую Marzocchi Z1 RC2 ETA 2007
только у меня белая. для меня это пока лучшее, что смогли создать Итальясы! после 07 года пошла фигня какая-то...
может я и брежу конечно, надо побольше покататься, может настройки новые подискать и нормально будет!
все, что угодно, только не РШ! Магуры - не уверен в сервисе, хотя почитать и попробовать ее стоит для общего развития. я склоняюсь к Таласу.
вот и тест-сравнение его с моей РЦ2/ЕТА. впринципе, я согласен с минусами. только насчет жесткости я не замечал минусов, может чел неправильно ось затягивал?! кстати, при педаллинге стоя, даже с выключенным ЕТА, вилка почти не качается ни в гроку, ни по горизонтали! да и сам РЦ2 решает массу проблем автоматически. кучи настроек просто ненужны, хочешь мяче - открутил, жестче - закрутил и все! жесткость и усилие на быстром и медленном сжатии он сам додумывает и угадывает.
Ну скажу и я, будучи обладателем эндурки 10года, а затем и 09 года. Отличный байк, но аппетит приходит во время еды, поэтому продал и жду новый байк.
Очень уж тяжелые байки у вас... Эндура 09 года весила у меня 12,3
в стоковой комплектации наверное 12,3кг? у меня одна ФР вилка на 2,6кг тянет. это не лайтовая Е150 совсем!) да и при выборе компонентов я скорее уповал на их надежность, а потом уже легкость.
чего ждешь то, крузак небось?)
кстати, что больше понравилось, 09 или 10 года модель?
---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
неудержался, вот комплектуха моего теперечнего байка. фоток пока нет... развивайте воображение.
Рама – Enduro SL Expert (L) 150mm
Задний амортизатор - AFR (X-Fusion O2) 7.875x2.25" (200x57mm)
Вилка – Z1 Light RC2/ETA 150mm 2007
Рулевая – Ritchey WCS 1-1/8" 130gr.
Переключатель передний - Shimano XT M770, DMD, top swing, dual pull
Переключатель задний- SRAM X5
Манетка - SRAM X9
Руль - Easton EA30 685мм/25.4 мм
Грипсы – Lizard Skins DC Logo
Вынос - Hussefelt
Подседельник - Specialized 30,9mm
Седло – WTB Pro Speed
Тормоз передний - Hayes HFX 9 8"
Тормоз задний - Hayes HFX XC 6"
Колесо переднее - SingleTrack/Hope Pro II 20mm/DT Champion(черные ниппеля)
Колесо заднее - SingleTrack /AC Air Cooler/DT Champion(черные ниппеля)
Кассета - XTR CS-M900 12-32 ( 8 )
Цепь – Rohloff 99 ( 8 )
Система/Каретка - Deore LX FC-M580/LX X-type
Звезда - FSA 38T
Педали – Wellgo
Резина – Tioga Blue Dragon 2.3 Kevlar/Yеllow Kirin Kevlar 2.3
вес 15,3 кг.
Последний раз редактировалось xelusss; 08.12.2011 в 14:57.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)