GPS на байке, обсудим?

[Vladimir64]

Есть garmin vista cx, вобщем штука отличная но кое-что омрачает радость:
1) Если девайс привинчен к рулю, невозможно читать карту на ходу из-за тряски. На грунте вообще невозможно, на ровном асфальте с трудом и с ущербом для безопасности. Приходится останавливаться для ориентировки, но без движения плохо работает компас, карта начинает вертеться. От встроенного магнитного компаса толку мало - практически его надо калибровать каждый раз во время остановки.
Уже блин в 21 веке пора встроить жпс в шлем, а карту проецировать на очки
2) Отсутствие велосипедно - ориентированных карт - чтоб были там реальные грунтовки, лесные просеки, болота, пески и т.п. А ведь лет 20 назад у меня была уворованная военная карта подмосковья (переснятая по кусочкам фотоаппаратом Зенит) где всё это было.

[lejeboka]

<div class='quotetop'>Цитата(Vladimir64 @ 18.03.2007 17:07) [snapback]235028[/snapback]</div>

Есть garmin vista cx, вобщем штука отличная но кое-что омрачает радость:
1) Если девайс привинчен к рулю, невозможно читать карту на ходу из-за тряски. На грунте вообще невозможно, на ровном асфальте с трудом и с ущербом для безопасности. Приходится останавливаться для ориентировки, но без движения плохо работает компас, карта начинает вертеться. От встроенного магнитного компаса толку мало - практически его надо калибровать каждый раз во время остановки.
Уже блин в 21 веке пора встроить жпс в шлем, а карту проецировать на очки
2) Отсутствие велосипедно - ориентированных карт - чтоб были там реальные грунтовки, лесные просеки, болота, пески и т.п. А ведь лет 20 назад у меня была уворованная военная карта подмосковья (переснятая по кусочкам фотоаппаратом Зенит) где всё это было.[/b]

Включите в ГПС опцию "ориентация на север" - карта не будет крутится.
Купите Нормальный магнитный компас, на руку например. Если ГПС выйдет из строя он пригодится.
Возможно это дело привычки, но у меня практически нет проблем с использованием ГПСа на ходу. Да внимание отвлекатеся, иногда приходится нагибаться к рулю, Но в принципе такой проблемы нет.

[Nandarou]

1) 21 век только начается. Просто надо дожить до этого момента.

2) Вроде есть Генштабовские карты в электронном виде. Но их не выкладывают в открытый доступ, так как за ними следят и прикрывают места их скачивания. По крайней мере в прошлом году я находил только мертвые ссылки. И проблема в том что эти карты могут содержать сильно устаревшие данные.

ПС Может кто поделится картами?

[Helfer]

У меня ЖПС на шее болтается. прямо на ходу подношу и смотрю.
Генштабовские карты, уже давно в свободном доступе, отсканированные 500, 100, 50м. Я запарился выкачивать. Все есть, надо только искать.
вот, на вскидку http://www.poehali.org/maps.html

[Vladimir64]

Originally posted by lejeboka@18.03.2007 17:21
Включите в ГПС опцию "ориентация на север"
<div align="right">[snapback]235031[/snapback]

[/quote]

Если ориентация на север и компас на руке - не просче ли планшет на руль? И батарейка не садится.
Насчет тряски - забыл сказать что у меня ещё жесткая вилка.

Originally posted by Helfer@18.03.2007 18:45
Все есть, надо только искать.
вот, на вскидку http://www.poehali.org/maps.html
<div align="right">[snapback]235055[/snapback]

[/quote]

Чтоб сделать из этого карту для гармина ...

[Diamonco]

ГПС удобен на руле когда идешь по точкам или по треку, стрелка показывает направление движения и расстояние до точки.

[Bitter]

Юзаю второй год Garmin 60csx, если бы не покатушки сегодня выложил бы страничку на своем сайте про него и вообще GPS, теперь может к концу недели. Катаюсь с ним круглый год в основном вне асфальта. Применение:
- по знакомым тропам - статистика (время, скорость, подьемы, спуски), а иногда чтобы не проехать поворот на "хитрую" тропу;
- по незнакомым - выход на точку, возвращение домой или к знакомому waypoint-у, все станции окрестных электричек забиты, естесссно;
-при травмах (катаю чаще в одиночку) - звонок с целеуказанием другу.
Чем хорош 60csx - экран побольше, на кочках мимо кнопочки пальцем не промажещь. Плохо - велокрепления в России днем с огнем не найдешь, когда разбил салазки в Тамбове, ждал когда кто-нить за бугор поедет, увы, в отличие от нас за океаном в любом спортивно-туристском магазине - пожалуйста! Да, и надоедает, что из-за наличия встроенного барометра, по уму, при отправке в дорожку высоту и давление надо вводить, иначе через метров 100 узнаешь, что спустился на метров 50-250, особенно если с прошлых покатушек давление сильно изменилось. Сёдни ЖоПаэС выручил здорово когда поехал старый трек проверить, а все оказалось перекрыто заборами резерваций новых русских...

[Vladimir64]

Originally posted by spbjumper@18.03.2007 23:20
Главный (Форосенко) из джиперского клуба 4на4 сам корректирует (читай делает) карты для Гарминов на основе спутниковых снимков, своего опыта. Поэтому на таких картах очень хорошо прописаны мелкие дорожки.
<div align="right">[snapback]235188[/snapback]

[/quote]

Это можно купить? Я б купил и не парился. ИМХО проблема в том что на правильной карте надо рисовать венные части - запретные территории. За распространение такого покоцают сцуки. Если это рассекретить все узнают сколько земли они себе оттяпали.

Originally posted by Bitter@18.03.2007 23:46
все оказалось перекрыто заборами резерваций новых русских...
<div align="right">[snapback]235209[/snapback]

[/quote]

Реально достали :angry:

[Slav]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 18.03.2007 18:23) [snapback]235033[/snapback]</div>

ПС Может кто поделится картами?[/b]

есть около 6 гиг разных карт...
+ ози + 3Д ози...

[Vladimir64]

Купил карту в магазине 4х4, вот такую: http://www.4x4tur.ru/shop/UID_33.html spbjumper спасибо за совет.
Действительно хорошая. Проверил по старым трекам - грунтовки на 90% совпадают, и даже есть болото через которое тащил велосипед. С военными облом естественно, т.е. на карте можно видеть шоссе которое на самом деле за забором с красной звездой.
Вообще чем хорош жпс - когда прёшь через болото с велосом на спине, то знаешь сколько км до ближайшего шоссе. А чем плох - без него никогда бы в это болото не полез.