Прибалтика, лето 2012

[Троль Лесной]

Сразу напишу, что не набираю спутников, ибо они есть, а ехать в Европу толпой имхо не лучшая мысль

Но есть такой момент - никто из этих спутников по Европе не катал.
Поэтому эта тема скорее для людей которые могут нам что нибудь подсказать.
Маршрут планируется вот такой - http://maps.yandex.ru/?um=b0uka4wmxt...j7sRM2ij&l=map, он будет немного увеличен за счет крюков к местным достопримечательностям. Длинна вело километража планируется около 1000км, и как минимум два дня простоя (Как минимум один целый день в Таллине).
Поездка планируется в июне, скорость пока еще не определена, но вряд ли меньше 120км в среднем в день.

А теперь собственно просьба, кто может ответьте на вопросы в низу)

- Виза, уже сколько раз говорилось что ее можно получить и без бронирования отеля, но все же что надо сделать, чтоб не возникло никаких проблем с ее получением?
- Мб кто знает кто знает какое сообщение между Вентспилсом и островом Сааремаа? Я читал что раньше там был паром, но больше его нет и вроде иногда ходит корабль, но более четкой информации не нашел.
- Куда стоит заехать вдоль этого маршрута? (Юрмалу не предлагать)
- Есть какие нить особенности в путешествии по территории Прибалтики?
- Есть ли шанс чуть чуть потренировать английский, или там совсем "рашенспикингфрендли"?

Спасибо)

[Marchix]

Паром Вентспилс-Сааремаа нет и наверное не будет. Проект есть, Евросоюз даже 1,5 миллионов евро виделил, а сделать уже 2 года не могут. Пока не могут найти судоходную компанию. Пару неделЬ назад читал, что кое какие надежды на лето всё же есть. Мои прогноз - не будет. Так что надо прокладивать другой маршрут, так как в Саремаа по другому можно попасть, если только брать в аренду яхту или какой нибудь катер.
Так что Юрмала но любому
По Латвии, то на русском в городах нормально, в других местах молодежь (особенно западная часть) уже не знает или плохо знает, ну а те, кто успел родитса в СССР, знают.

[Троль Лесной]

Жаль, очень остается надеяться на то что найдут компанию
Или решать - новый маршрут или наем катера...

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------

так как в Саремаа по другому можно попасть

Если не секрет как? С территории Латвии.

[}|{yk]

Троль Лесной, я получал литовскую визу, предоставив в посольство все необходимые документы, кроме брони. Вместо брони предоставил расписанный маршрут в духе "День N, еду оттуда-туда, смотрю то-се, сплю в хостеле %hostelname%".

Но в моем случае по Литве основная часть маршрута пролегала, а тут три страны. Меня в посольстве при подаче спрашивали, сколько дней я собираюсь пробыть в Литве...

С другой стороны, у них на сайте написано, что нужно подавать документы к ним, если въезд в ЕС через Литву.

- Есть ли шанс чуть чуть потренировать английский, или там совсем "рашенспикингфрендли"?

В Литве я чаще общался на англ, но только ради того, чтобы не выдавать в себе русского (на всякий случай). Практика показала, что смысла особого в этом не было, да и английский они знают не настолько хорошо, чтобы от такой практики был толк.

Когда был в Риге, разговаривали только по-русски.

120 км в день, имхо, весьма оптимистично, я бы закладывал поменьше.

[Троль Лесной]

Троль Лесной, я получал литовскую визу, предоставив в посольство все необходимые документы, кроме брони. Вместо брони предоставил расписанный маршрут в духе "День N, еду оттуда-туда, смотрю то-се, сплю в хостеле %hostelname%".

Но в моем случае по Литве основная часть маршрута пролегала, а тут три страны. Меня в посольстве при подаче спрашивали, сколько дней я собираюсь пробыть в Литве...

С другой стороны, у них на сайте написано, что нужно подавать документы к ним, если въезд в ЕС через Литву.

Ну чтож, попробуем'с)
Время пока есть на след неделе паспорт будет готов. Буду уже пробовать за визой ломиться.

В Литве я чаще общался на англ, но только ради того, чтобы не выдавать в себе русского (на всякий случай). Практика показала, что смысла особого в этом не было, да и английский они знают не настолько хорошо, чтобы от такой практики был толк.

Когда был в Риге, разговаривали только по-русски.

Обидно, придется в след году ехать в Англию)

120 км в день, имхо, весьма оптимистично, я бы закладывал поменьше.

С одной стороны 120км это норм - 2 часа утром, 2 часа вечером и час днем - это никогда проблемой не было.
С другой бывают случаи когда случается тупняк дикий (Бывало - снимаешься утром и в голову приходит мысль - а че я этот лесок буду объезжать 40 км вокруг? Вон тропинка ведь и судя по карте до другой стороны км 3-4 всего, а потом целый день прошляешься по болотам с велом на плече, вылезешь из леса и встаешь на ночлег там же откуда утром снялся).
Поэтому мы рассчитываем пока так но день возвращения у нас не будет фиксированным, так что если не будем успевать по плану 1-2 дня накинем.

[}|{yk]

Да, кстати, я в посольстве ксерокопию обратного билета еще предоставлял, не знаю, сыграло ли это какую-нибудь роль.

[Троль Лесной]

А был обратный билет? Мы просто во первых планировали из Эстонии выезжать на велах и уже в России садиться на транспорт.

[}|{yk]

Троль Лесной, был, но я им в итоге не воспользовался.

Я думаю, иметь его необязательно, но для меня это была подстраховка, как в визовых вопросах, так и с точки зрения вернуться домой. В принципе, возврат билета у РЖД стоит 125 р, если хочется подстраховаться с визами - можно и предоставить им ксерокопии.

Но еще раз подчеркну, что не знаю, имело ли какое-нибудь значение то обстоятельство, что я предоставил копию билета.

[ast182]

Троль Лесной, попробую ответить по пунктам:

1. Виза. Принципиально важно доказать литовскому консульству, что ты либо большую часть времени будешь находиться в ЛР (что предпочтительнее), либо что ты едешь на РАВНОЕ кол-во дней в каждую из республик, но просто въезд в ЛР, поэтому с визой ты пошел именно туда. Проблем с визой, при следовании указаниям на сайте ru.mfa.lt, не было ни разу.
2.Паромы, интересности - т.к. я знаком только с побережьем Клайпеда-Нида-Рыбачье, по остальному сказать ничего особого не могу. Но места красивые: белый песок, сосны, соленое море с одной стороны и слабосоленый залив с другой.
3.Особенности+язык. Не стоит надеяться на тренировку аглицкого в части Кениг-Клайпеда. Там много россиян или русских латышей. В Клайпеде так даже и с молодежью на порядок удобнее общаться по-русски, который они лучше понимают. Перспективнее выглядят в этом плане Лиепая-Вентспилс. Особенно местность между ними (т.к. сами города - порты, поэтому, как и везде в б.СЭВ, интернационален там русский), которая во время 1939-50 гг была оплотом партизанского национального движения против ЛатССР. А про эстонские острова и подумать сложно... Чисто из предположений: русских туда приехало мало в советские времена, но и аглицкий там учат не так хорошо. А-ля наши губернии типа Костромской, Кировской и т.п.

[Троль Лесной]

1. Виза. Принципиально важно доказать литовскому консульству, что ты либо большую часть времени будешь находиться в ЛР (что предпочтительнее), либо что ты едешь на РАВНОЕ кол-во дней в каждую из республик, но просто въезд в ЛР, поэтому с визой ты пошел именно туда. Проблем с визой, при следовании указаниям на сайте ru.mfa.lt, не было ни разу.

А могут быть проблемы на Литовско-Латышской границе из-за того что допустим было при получении визы заявлено 5 дней присутствия в Литве, а я через 2 уже выезжаю?