Про крепость ободов
+ Ответить
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Тема: Про крепость ободов

  1. #1
    Веломаньяк! Аватар для igor_serpukhov
    Байк
    Stels Custom(катафоты,зеркальце
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    319
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию Про крепость ободов

    Выбираю на сайте вилсеты и чёйто не понимаю (мож читаю "кверху ногами")?
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - ограничение по весу 110кг.
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - ограничение по весу 85кг.
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 95кг
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 110кг
    Получается: ZTR-Flow - слабее Mavic-XM-719-Disc и EX-500-Disc?
    и каким образом "распонтовые" втулки Chris-King-ISO добавляют (+10см к ) 25кг прочности ZTR-Flow-Disc?
    Или я что то не правильно читаю?
    ЗЫ Про то, что втулки "на пределе" - я в курсе.
    Последний раз редактировалось igor_serpukhov; 15.10.2011 в 00:23.

  2. #2
    ляляля тополя надо не ... Аватар для mukca
    Байк
    BEONE Mistral Race 2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    незнаю че там чему добавляет но вы на ценник смотрели??
    за такую цену можно новый хороший даже отличный велик взять которого хватитт ... :D
    хотя если вы спортсмен и вам нужны высококлассные качественные комплектующие (за наверное можно и душу дьяволу продать )

    ps обода отличаются какой то толщиной (или шириной судите сами: "Breite (innen): 21mm" ) и спицами. и вообще как втулка влиет на максимальный вес?? ну ладно ось, ладно спицы и обод..
    Последний раз редактировалось mukca; 15.10.2011 в 01:11.

  3. #3

  4. #4
    Веломаньяк! Аватар для igor_serpukhov
    Байк
    Stels Custom(катафоты,зеркальце
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    319
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    igor_serpukhov, а почему хоповские вилсеты не рассматриваются?
    https://www.bike-components.de/produ...ell-2011-.html
    Вилсет нужен на ездока 100кг.
    Я тут было дело погорячился (купил не разобравшись вилсет ДТ240+компетишены+ДТ4,2- ограничение по весу мах.80кг), теперь: или куплю обод покрепче и пересоберу, или колёса в сборе, а эти продам.

    Цитата Сообщение от mukca Посмотреть сообщение
    вообще как втулка влиет на максимальный вес?? ну ладно ось, ладно спицы и обод..
    влияет! например у 240-й отрываются фланцы!

    ---------- Добавлено 19.10.2011 в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение 15.10.2011 было в 16:38 ----------

    Цитата Сообщение от igor_serpukhov Посмотреть сообщение
    Выбираю на сайте вилсеты и чёйто не понимаю (мож читаю "кверху ногами")?
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - ограничение по весу 110кг.
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - ограничение по весу 85кг.
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 95кг
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 110кг
    Получается: ZTR-Flow - слабее Mavic-XM-719-Disc и EX-500-Disc?
    и каким образом "распонтовые" втулки Chris-King-ISO добавляют (+10см к ) 25кг прочности ZTR-Flow-Disc?
    Или я что то не правильно читаю?
    ЗЫ Про то, что втулки "на пределе" - я в курсе.
    А по теме так никто и не ответил!

  5. #5
    ________________ Аватар для maksimus74
    Байк
    raksaZ, Dakota'9
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3,013
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor_serpukhov Посмотреть сообщение
    влияет! например у 240-й отрываются фланцы!
    много лично оторвали, или это вывод по 2-м распиаренным фоткам в инете?

  6. #6

    По умолчанию

    ограничение дает как правило производитель ободов исходя из их профиля и материала. однако думается что в эту цифру запас прочности ну хотя бы 1.5 всегда должен закладываться. По теме. Про ZRT ничего не знаю, но судя по весу колес это КК обода, а вот мавик XM это эндуро серия. Очень крепкие обода. а уж EX вообще фрирайдная серия. Так что какой смысл их сравнивать. И вообще для большого веса можно взять мавик EX и, думается они выдержать все, и при этом вес вполне приемлемый у них.

    А про то что крис кинг добавил 25 кг к грузоподъемности. В таблице действительно разные версии обода указаны. и вес результирующий уже весьма не маленький.

  7. #7
    Веломаньяк! Аватар для igor_serpukhov
    Байк
    Stels Custom(катафоты,зеркальце
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    319
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksimus74 Посмотреть сообщение
    много лично оторвали, или это вывод по 2-м распиаренным фоткам в инете?
    сам конечно же не отрывал (но в инете натыкался на такую инфу)
    Цитата Сообщение от conrad Посмотреть сообщение
    вот мавик XM это эндуро серия. Очень крепкие обода.
    201107301057_00227.jpg
    DSC03920.jpg
    Последний раз редактировалось igor_serpukhov; 20.10.2011 в 23:41.

  8. #8
    Веломаньяк! Аватар для igor_serpukhov
    Байк
    Stels Custom(катафоты,зеркальце
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    319
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от conrad Посмотреть сообщение
    А про то что крис кинг добавил 25 кг к грузоподъемности. В таблице действительно разные версии обода указаны. и вес результирующий уже весьма не маленький.
    "Тыкните носом" пожалуйста - где указано, что обода разные:
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 85кг и
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 110кг?

  9. #9

    По умолчанию

    Мне думается, что шанс порвать фланец у, к примеру, 240, ровно такой же как и у 440, и шимано XT, и вообще любой втулки. При условии что материал корпуса одинаково качественный. А все потому, что геометрия спицы подразумевает одинаковую толщину фланца.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor_serpukhov Посмотреть сообщение
    "Тыкните носом" пожалуйста - где указано, что обода разные:
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 85кг и
    http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html - 110кг?
    Стоп стоп стоп. Очепятался я. Не обода, а спицы. Просто весь пост был про обода и на автомате это слово и написалось

    В случае с DT:
    Ausführung: DT Aerolite 2.0 - 0.9 - 2.0 mm

    В случае с крысом:
    Ausführung: DT Comp 2.0 - 1.8 mm

    ---------- Добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:03 ----------

    Цитата Сообщение от igor_serpukhov Посмотреть сообщение
    сам конечно же не отрывал (но в инете натыкался на такую инфу)
    Вот от этого и все интернет байки и растут. Кто-то либо по неумению, либо по неудачной ситуации что-то поломает, выложит в инет и всё, все начинают писать что Кона мол говно, DT - пластелин, Мавик - колется итд итп. Сломать можно все что угодно. Поэтому подобные вещи стоит писать только когда вы сами за месяц несколько экземпляров чего-либо поломаете, причем с описанием условий повлекших поломку, потому как может вы с камазом столкнулись, всякое же бывает.
    Последний раз редактировалось conrad; 21.10.2011 в 08:12.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 8728
    Последнее сообщение: 17.04.2024, 10:05
  2. ВОПРОС ПРО ЦЕПИ IG
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.02.2016, 23:13
  3. про маркировку ободов
    от Мойща_29 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 21:14
  4. Про седло
    от abdu в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 11:10
  5. вопросик про STARK TT
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 01:27