|
KSV, мне на тяжелом хардтейле(но с несильно большим количеством вещей) нередко приходится пользоваться передачей 22-34 в горку. Но при этом иногда страдаю от большого разброса передач. В целом зависит от физической формы конечно и от того где ездить собираетесь. Если 22-27 будет хватать на подъемах то почему бы и нет.
Вот и хочу послушать мнения, вдруг у кого есть такие сочетания. Сам в тяжелых песках/говнах нередко 22-36 включаю на хардтейле. На этой передаче легко затаскивается в подъем от метромоста роллерша средней величины ))Сообщение от Kongfu
KSV, если приходится включать, то зачем задумываться и ограничивать себя? Я нередко сталкивался когда даже 22-34 нехватало, например на асфальтовых градиентах 10%
У меня опыт езды только на горном на колесах 26". Как эти же передачи будут ощущаться на 28" колесах, загадка. С целью поднять педали от земли хочу выбрать шатуны 170 мм, как такая длина скажется на педалировании, тоже интересно.
KSV, http://www.ritzelrechner.de/ можно выставить размер колёс и сравнить 2 варианта.
По поводу шатунов - пересел со 180 на хардтейле на 175 на подвесе - разница сильно заметна в худшую сторону, особенно стоя. Чем вызвано желание поднять шатуны от земли? Диск тракер насколько я помню классический дорожный туринг, едва ли вы столкнетесь со множеством камней на пути.
Kongfu, буду частенько на нем в ПВД по Подмосковью катать, а тут и колея и бревна и кочки, все что угодно может встретиться.
Дык, что мешает воспользоваться калькулятором трансмиссии gear-calculator.com?
Сам раньше ездил на 3х8. Спереди было 24-34-38 сзади то 11-32 то 11-34, колеса 28. Когда менял трансмиссию на 1х11, то с помощью этого калькулятора всё и рассчитал.
Последний раз редактировалось Andronik; 23.05.2017 в 13:34.
Воспользовался. Лично мне на колесах 28" сочетание 22-32-44 с 11/34 нравится больше, чем с 12/27. Но опять же, как это будет ощущаться ногами ))
Короче шатуны - выше каденс.
Опять же, во многих случаях, сам шатун на 170 и 175 одинаковый. Просто в 170 отверстие под педаль просверлено на 5 мм ближе к оси. Но конец не обрезан. Если причина не в маленьком росте и коротких ногах, а только в желании поднять педаль на 5 мм выше, то по-моему, ерунда это. Тем более, на топталках (на контактах высокий каденс легче держится).
У меня раньше были шатуны 170 мм, сейчас 175 - разницы не заметил. (Мой рост 173 см, езжу на контактах, каденс 80-90.)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
