Установка интегрированной рулевой.

[AChel]

Внешний диаметр подшипников 41.8мм , внутренний диаметр рулевого стакана 42мм .Естественно подшипники без усилий становятся на свои места и свободно болтаются в рулевой в небольших пределах,но когда ставиться вилка и затягивается люфт исчезает. Везде читал что подшипники должны запрессовываться в рулевой стакан, отсюда вопрос нормальна ли моя ситуация?
111.jpg
222.jpg

[gt5]

Так и должно быть.

[Инди]

gt5, прав)

[AChel]

Спасибо большое за ответы)
тему можно закрыть.

[chernokulsky]

Зачем открывать было новую тему?
Коллекция полезных ссылок по техвопросам —> Рулевые: какие они бывают, типы рулевых колонок

[Daitbekoff]

Вроде больше и негде спросить, есть проблема с установкой рулевой в новую карбораму
Нижний пром легко вставился в раму, верхний ни в какую не влазит, при измерениях выяснилось что диаметр верхней части стакана на раме уже на 0,8 мм чем диаметр прома рулевой, как быть?
Можно ли безбоязнено сточить лишний материал на карбоновой раме фрезой или стоит мучаться и сточить пром на 0,4мм по радиусу?

[PaYAlnik]

Менять подшипник. Тебе нужен был верх стандарта IS41, а ты взял IS42.

[Tekk]

или стоит мучаться и сточить пром на 0,4мм по радиусу?

Хотел бы я посмотреть этот подвиг

[Daitbekoff]

PaYAlnik, а is41 тож бывает? И где ж его достать можно под рулевую кейн крик?
Рулевая бралась как стандартная для перехода с конуса на прямой шток, если не трудно ссылочку дайте как выглядит

[Неодим]

Я продаю FSA Orbit IS полностью рулевая с пауком за 800 рублей. Новая в коробке. Совместима с кейн крик.

---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

Я продаю FSA Orbit IS полностью рулевая с пауком за 800 рублей. Новая в коробке. Совместима с кейн крик.

То есть с якорем.