Выбор горелки

[Kotofej]

Угу, благодарю, понял.
А изоленту только синюю, или другие цвета тоже будут работать????

[tifo]

С газом оно не страшно, даже если будет травить, то работать продолжит - давление то небольшое, изолентой подмотать в крайнем случае. Так что я бы не парился за тот шланг.

А вот на бензине стоит попарится ибо его протекание приведет к пожару. У меня два раза приводило - текло как с одной стороны шланга, так и с другой. Оба раза из-за резинок в штуцерах. Менять не стал ибо там просто тупая система с большим люфтом и штуцер шатаясь раздалбывает те ризинки. Просто впаял намертво штуцера в кран и приемник на горелке - теперь шланг в тех местах не вращается, но зато и не потечет никогда.

[Kotofej]

Для ностальгии у меня есть рабочий ШМЭЛ, я даже смог евоный насос уговорить работать с обычным орингом.
Но на одного-двух рыл мне удобнее с газом, благо благодаря жабе зарядить не проблема, есть и самопальный зарядник, и фирменный - КЕТАЙСКИЙ.

[MEHANIK]

насколько живуч шланг на китайской горелке? а то грядет 3й сезон активного пользования ей и появляются мысли о том, что можно в самый ответственный момент прибегнуть к костру. стоит сменить заблаговременно или они вечные?

У меня ломался от перегиба возле горелки, как раз где-то на третий сезон. Оставшийся день пользовался запасной 45гр титановой горелкой.
Теперь в ремнаборе пропишется кусок проволоки и минихомутатель адвоката Егорова.))

[kuzya]

кто-нибудь пользовался
https://www.msrgear.com/ie/products/...sal/06632.html
интересует разница от такой-же но типа "только жидкотопливной"
???

[ЕвгенийКН]

kuzya, Разница в комплектности. Для универсальной дадут три форсунки ( газ, бензин, соляра) и два переходника, на газовый баллон и на бензобутылку.
Для жидкотопливной две форсунки и один переходник.

[kuzya]

kuzya, Разница в комплектности. Для универсальной дадут три форсунки ( газ, бензин, соляра) и два переходника, на газовый баллон и на бензобутылку.
Для жидкотопливной две форсунки и один переходник.

Это теория или практика?) В теории то я всё понимаю
Спрашиваю у тех кто пользовался имеет ли смысл заморачиваться на универсал, на сколько хорошо она работает на газу, как быстро меняются форсунки.
Про бенз и сам знаю (:

[tifo]

Плохо она может работать только если там кран плохой с неправильным сечением или крутая регулировка или еще какая откровенная лажа и недоработка. Но у мср оно врядли такое возможно.
Иначе работать плохо она не может ибо газ это то же самое топливо.

[Dusty]

как быстро меняются форсунки

Одну выкрутил, другую вкрутил. 2 минуты.

[ЕвгенийКН]

имеет ли смысл заморачиваться на универсал, на сколько хорошо она работает на газу, как быстро меняются форсунки.
Про бенз и сам знаю (:

Замена форсунок у МСР на сайте видео есть. Реально после пары попыток меняются ещё быстрей. На мой вкус, удобней трудно придумать.
Работает на газу и на бензине практически одинаково. То есть есть в двух состояниях, горит и не горит. Регулируется плохо. Гы, об этом тоже честно написано на сайте, если знать где читать Кому нужно регулировку покупает Драгонфлай или Примусовские.
Нужна ли вам универсальная горелка, знаете только вы. Если возможна ситуация. что летишь в места где непонятно, какое топливо получится купить, то скорее нужна. А если из соображений купить одну горелку вместо двух, то нет