Выбор горелки

[Dusty]

Дикие кочевые люди в старые времена кусок мяса с утра под седло клали, к обеду и тёплое и солёное.

А горяченькое на кизяке готовили, ага
Как думаешь, много тут любителей погрузиться в этнодревности? Я-то уж точно не хочу

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

Сейчас много всякой многоразовой силиконовой посуды, в том числе пакеты. Герметичная, мягкая не рвется, выглядит симпатично, легко моется.

Так я ж еще и не понимаю, ну вот распухла она там в пакете за день - и дальше что? Вы ее холодной едите? Или всё равно в котелок перекладываете и на горелке разогреваете? И если да - то что мешает не разогревать, а приготовить, и не таскать пакет с водой весь день? Или прям такой напряженный ходовой график, что лишние 15 минут вечером на готовку совсем никак уделить не получается?

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:26 ----------

огромная горелка с тяжеленной толстостенной посудой или все маленькое легенькое, но не жарить

Зачем такие крайности? Я на легкой антипригарной крышке-сковородке жарил отбивные на небольшом количестве масла на вполне обычном Primus Omnifuel.
Да, на BRS-3000 я б жарить не стал, но с тем, что горелка для жарки нужна прям-таки здоровая, а сковорода - толстая, я тоже не согласен.

[Heinrich]

А горяченькое на кизяке готовили, ага

Этот шмат мяса из-под седла и был горяченьким.

[Dusty]

Этот шмат мяса из-под седла и был горяченьким.

Ну не всю же жизнь так

[Heinrich]

Ну не всю же жизнь так

Конечно. Дома кизячок, очаг, казан и всё такое. Я дома тоже не на Примусе готовлю, а на Электролюксе индукционном, но мы же говорим о готовке в пути, а у них в пути вот так было. Мясо, разумеется, оставалось сырым, но было тёплым, мягким и солёным.

Кстати, о готовке при низких температурах. Готовил пару раз в духовке мясо, при 65-70 градусах. Пакет, отжать-отсосать воздух и в духовку на сутки. Сочно, мягко и абсолютно полностью готово. Вкусно. Готовил баранью ногу и здоровенный кусок лосятины.

[tifo]

Зачем такие крайности? Я на легкой антипригарной крышке-сковородке жарил отбивные на небольшом количестве масла на вполне обычном Primus Omnifuel.
Да, на BRS-3000 я б жарить не стал, но с тем, что горелка для жарки нужна прям-таки здоровая, а сковорода - толстая, я тоже не согласен.

Ну я в подобных збоченнях не шарю - я жру сублиматы. Выхожу исходя из слов других - они ж ведь плачут, что ни пожарить, ни сварить в той походной посуде.

[Dusty]

Кстати, о готовке при низких температурах. Готовил пару раз в духовке мясо, при 65-70 градусах. Пакет, отжать-отсосать воздух и в духовку на сутки.

Ну да, модный нонче сувид

Ну я в подобных збоченнях не шарю - я жру сублиматы. Выхожу исходя из слов других - они ж ведь плачут, что ни пожарить, ни сварить в той походной посуде.

В автономке я тоже их жру. Но когда катаешься по нонче закрытым европам - там проще на ужин шмат мяса или колбасок каких купить, чем сублиматов или тушняка. Да и вкуснее опять же. Но надо приспособиться жарить. Самый неудобняк - что не получается одновременно мясо жарить и готовить к нему гарнир, горелка-то одна. Хотя сейчас я еще и запасную горелку вожу - так что можно будет и одновременно. Главное, чтоб опять ездить можно стало...

[Juggernaut]

Кстати, о готовке при низких температурах. Готовил пару раз в духовке мясо, при 65-70 градусах. Пакет, отжать-отсосать воздух и в духовку на сутки.

В посудомоечной машине тоже неплохо выходит, кстати. Сутки не надо даже, пары трёхчасовых программ хватает для большого куска.

[the_horseless]

...все маленькое легенькое, но не жарить, не варить что-то без большого количества воды.

Ну, мы в тонкостенной нержавейке грибы тушили (это на Кольском, тамошние намного суше здешних, их все равно нужно именно тушить и только в самом конце чуть-чуть обжаривать). Не сказать чтобы особенно пришкваривалось. Хотя внимания требовало чуть больше обычного.

[Анжуйский]

А вот на тонкостенном титане ты грибы не потушишь... пригорают, даже с использованием масла

[Dusty]

А вот на тонкостенном титане ты грибы не потушишь...

Легкоходы должны страдать. В этом смысл легкоходства!