Угу, благодарю, понял.
А изоленту только синюю, или другие цвета тоже будут работать????
Угу, благодарю, понял.
А изоленту только синюю, или другие цвета тоже будут работать????
Последний раз редактировалось Kotofej; 20.12.2020 в 00:57.
С газом оно не страшно, даже если будет травить, то работать продолжит - давление то небольшое, изолентой подмотать в крайнем случае. Так что я бы не парился за тот шланг.
А вот на бензине стоит попарится ибо его протекание приведет к пожару. У меня два раза приводило - текло как с одной стороны шланга, так и с другой. Оба раза из-за резинок в штуцерах. Менять не стал ибо там просто тупая система с большим люфтом и штуцер шатаясь раздалбывает те ризинки. Просто впаял намертво штуцера в кран и приемник на горелке - теперь шланг в тех местах не вращается, но зато и не потечет никогда.
Последний раз редактировалось tifo; 20.12.2020 в 11:58.
Для ностальгии у меня есть рабочий ШМЭЛ, я даже смог евоный насос уговорить работать с обычным орингом.
Но на одного-двух рыл мне удобнее с газом, благо благодаря жабе зарядить не проблема, есть и самопальный зарядник, и фирменный - КЕТАЙСКИЙ.
Последний раз редактировалось Kotofej; 20.12.2020 в 17:44.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
кто-нибудь пользовался
https://www.msrgear.com/ie/products/...sal/06632.html
интересует разница от такой-же но типа "только жидкотопливной"
???
kuzya, Разница в комплектности. Для универсальной дадут три форсунки ( газ, бензин, соляра) и два переходника, на газовый баллон и на бензобутылку.
Для жидкотопливной две форсунки и один переходник.
Плохо она может работать только если там кран плохой с неправильным сечением или крутая регулировка или еще какая откровенная лажа и недоработка. Но у мср оно врядли такое возможно.
Иначе работать плохо она не может ибо газ это то же самое топливо.
Последний раз редактировалось tifo; 24.01.2021 в 14:31.
Замена форсунок у МСР на сайте видео есть. Реально после пары попыток меняются ещё быстрей. На мой вкус, удобней трудно придумать.
Работает на газу и на бензине практически одинаково. То есть есть в двух состояниях, горит и не горит. Регулируется плохо. Гы, об этом тоже честно написано на сайте, если знать где читать Кому нужно регулировку покупает Драгонфлай или Примусовские.
Нужна ли вам универсальная горелка, знаете только вы. Если возможна ситуация. что летишь в места где непонятно, какое топливо получится купить, то скорее нужна. А если из соображений купить одну горелку вместо двух, то нет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)