|
В мультитопливной горелке расход бензина больше чем газа.
Наверное и мощность на бензине более высокая.
Бензин --------------- 242 гр/ч
Газ --------------------- 180 гр/ч
А может и одинаковая. По паспорту 3 Кв.
Нашел свой рем комплект от KOVEA
Для насоса тут видимо нет запасных колец.
Поршень имеет сильный люфт и не качает давление.
Лbбо там что то растворилось в 95м бензине, либо я что то потерял в траве, когда разбирал насос
Один греть, другой замораживать... муторно это всё и лениво перед покатушкой...Сообщение от Elk
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------
Разная-разная, чудес не бывает. По описанию на сайте тоже:
---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
На твоём фото собственно резинки поршня нет -- на самом конце штока, коническая такая. Если над тюбиком с маслом не она лежит.Лbбо там что то растворилось в 95м бензине, либо я что то потерял в траве, когда разбирал насос
Последний раз редактировалось GDT; 17.05.2015 в 17:35.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
Это уплотнение можно восстановить шайбой из толстой промасленной кожи. Опыт нашего местного тур клуба.
_
Производитель это всячески не рекомендует. Думаю, неспроста.
А они там из чего? В Примусе кожаные, и в ремкомплекте лежит специяльная мазь, чтоб смазывать их, когда они подсохнут и перестанут нормально работать. Помогает.
---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:07 ----------
Обычно бензин берут не для того, чтобы экономить. А чтобы готовить в горах и/или зимой, когда газ тупо не испаряется. И чтобы готовить в долгих автономках по всяким пердям земным, где газ хрен найдешь.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Да, что то я ее не признал за давностью лет.
Теперь резинка из рем комплекта на поршне есть! Спасибо.
Далее... при нагнетании давления, из под штока насоса, сильно выплескивается топливо.
Установка запасного кольца Р-9 12.6мм ни какого результата не принесла.
И вообще! Как я мог потерять сразу ДВА кольца? Нет... я думаю, что они все-таки растворились
Во ... дела
Поеду на Алексеевскую лучше.
---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------
Все прокладки резиновые.
И еще... не совсем понятно как там должно лежать масло, если в насос попадает бензин.
Последний раз редактировалось harddm; 17.05.2015 в 18:18.
Это уже надо смотреть обратный клапан на самом насосе. Крайняя гайка под цилиндриком с дырочкой на фото. Внутри пружинка и на ней латунная затычка с самым маленьким резиновым колечком.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
Не думаю, что растворилось. Резина бензомаслостойкая, на октановое число ей пофиг. Даже если ей и поплохело, то не до полного же растворения, ошмётки остались бы.
Её то же нет ...растворилась, не иначе... даже ошметков не осталось
Короче, почитал разные темы про горелки, посмотрел на цены тех же примусов и пришел к выводу, что надо брать мультитопливную. Будут в Лехе баллоны - наберем с собой (нас трое), не будет - готовим на бензине. И в дальнейшем от такой горелки будет прок в более лайтовых походах, в отличие от чисто бензиновой, что будет лежать без дела большую часть времени.
По сему повторяю вопрос: та же Primus Omnifuel стоит своих денег? Имеет смысл заказывать из за рубежа, или и у нас можно купить?
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
Горелка хорошая, юзаю - доволен. Одно "но": при использовании бензина сильно маленький огонь не сделаешь - будет гореть неустойчиво и может погаснуть.
А ты цены сравни и сам поймешь. До подорожания бакса точно имело смысл заказывать. Сейчас - хз.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
