|
Например, бывает холодно или путешествия большими командами надолго. А ещё то и другое одновременно.Сообщение от polarpolaroid
Пользование газом на морозе незабываемое шоу. Пять двухлитровых ПЭТ бутылок с бензином можно распихать между вещами в рюкзаке. Аналогичный по весу газ в баллонах займёт весь рюкзак, без остатка.
Вот это меня пожалуй единственное убеждает. Хотя за продуктами все равно идти придётся, на всю поездку не набрать еды. Старт из аэропорта это довольно экстремальное занятие.
Конечно, речь только про отсутствие первоночальных метаний - что купить и где. Я просто не любитель тотального планирования.
Да, я и забыл что у нас сильны традиции готовить на толпу в одном котле.
Никакого шоу с нормальным газом до -17, могу и фото и видео выложить. Нормально готовится все. В небольшой морозец вроде -5° -7°вообще особо от нулевой не отличается готовка. То есть просто включаешь и готовишь 20-30 минут без каких-либо сложностей. В минус семь даже на цанге готовили.
---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------
Да мы так-то тоже. Только из аэропорта автобусом сначала забрасываемся на место старта.
Ехать прямиком от терминала, это такой не слабый уровень безмятежности)
Если на толпу готовить в разных котлах, расход горючего только вырастет. И вместо одного человека будут заняты несколько. Чем сложнее и дольше мероприятие, тем более оправдан один котёл. "Толпа" тут лимитируется мощностью доступных горелок. Человек на 8 зимой на омнифуйле готовится уже на пределе.
Я когда то и сам пробовал газ зимой. Нет проблем,немного привыкнув можно готовить, даже на летнем газу. Но на бензине зимой получается проще, легче , удобнее... Примерно так же, как с газом удобнее летом..
Я из этих же соображений мультитопливку покупал. Но в результате всё равно газ юзаю. Ибо дихлофосы сейчас в любом хозяйственном магазине. И нет проблем с покупкой бензина, а то они вечно кочевряжатся, что в мелкую тару (особенно пластиковую) им нельзя продавать.
Опять же в использовании газ удобнее. С бензином морока с включить/включить горелку. Особенно если сначала выключить, а потом обратно включить.
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
Это да, на морозе лучше бенз.
Это трындеж. Кило газа - это около 3 литров объема. 10 л бензина = 7.5 кило. Или около 22 л газа. У тебя такой рюкзак крошечный? И потом - куда тебе столько топлива? Ты один на двадцать рыл его тащишь что ли?
Если газ жечь - то на неделю по дихлофосу на нос уходит при Т 10-15 градусов выше нуля. В чем проблема каждому сунуть по баллону в рюкзак - не понимаю.
---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------
Да вообще непонятно, как готовится. На 6 чел даже весной/осенью уже заметно, что его впритык хватает. А на 8 и зимой... неудивительно, что ты столько топлива тащишь. Половина его впустую уходит.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Dusty,
Два литра бензина это одна бутылка. Аналогичные ему полтора кило газа это 6-7 баллонов по 230гр. Если их специально не связать стрейчем, это уже приличная куча. Пять таких куч без труда займут рюкзак, условно, литров на 50. Если насыпать навалом. А если аккуратно, то всё равно будет в два с лишним раза обьёмнее бензина.
ПС. Топлива зимой уходит вдвое+ против лета. Не потому, что впустую, а потому, что из снега приходится делать воду. Зимняя норма 120-150мл бензина в день. Это если экономить по полной, готовить в палатке с экраном и стеклотканью. На пару недель получается как раз по два литра на рыло. А пара недель, на мой вкус. это как бы минимальное интересно время, чтоб не жалко было вещи перепачкать.
Если что, это всё не про велотуризм.
ППС. На 8 человек фигня. Последний раз ужины готовили на 15. Для укрепления коллективизьму. За час справлялись. На завтраки и обеды делились пополам, чтоб побыстрее.
А пробовал кто пустой баллон в самолете провезти? Раньше народ умудрялся - знакомый даже в аэропорту стравливал недожженных баллонов, весь провонял.
Я и полный возил. всё норм было. из москвы, кстати, как мне показалось, выпускают и не парятся с турснарягой. Наверное уже сообразили, что ничего не случится. А вот в регионах пока еще не везде до конца произошли от обезьяны и действуют строго по инструкции. Пару раз выкидывал привезенные балллоны.
Хотя, конечно, это фантазии насчет разрешения, но опыт именно такой.
А баллоны по 450 грамм уже отменили? Зачем брать максимально некомпактные дихлофосы? И главное, зачем весь газ тащить в одном рюкзаке?
Я вроде то же самое и написал, что 22 литра получится. Я очень сомневаюсь, что ты зимой на 2 недели идешь с 20-30-литровым рюкзаком. Так что, плиз, не надо про то, как баллоны весь рюкзак займут. Урежь осетра.
---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------
Зачем? А главное, чтобы провезти пустой баллон из похода - надо же сначала провезти полный баллон в поход.
Мне кажется, последнее время париться стали больше. Заметил по аккумам. Раньше при просвечивании рюкзаков на входе про повербанки не спрашивали, да и дальше тоже они никого не смущали, спокойно летели в багаже. А в этом году началось:
-А у вас там повербанки.
-Да, я помню, они у меня там лежат в легком рюкзачке вместе с документами, я его в ручную кладь возьму.
-Выньте его прямо сейчас из рюкзака, чтобы мы были точно уверены, что вы их не забудете из багажа забрать!
-Да не забуду, говорю же, у меня там документы, я всё равно его доставать буду на регистрации.
-Нет, выньте сейчас!
В Шарике и Домодедово вот так было. Видимо, какая-то новая инструкция. Так что мошт и с баллонами теперь гайки завернут. Хотя мне пох, я их в самолете не возил никогда и не планировал.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
