эрго VS компакт (выбор руля)

[альпийский гном]

понимаю что вопрос глупый, но все же... подскажите что выбрать. до недавнего прошлого стоял эргономик, но был погнут в неравном бою с автомобилем. нужно искать замену... не могу выбрать.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=36068
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=50187
еду почти всегда в нижнем хвате.
кто имел опыт использования того и другого расскажите о плюсах и минусах...

[Diman[37]]

но был погнут в неравном бою с автомобилем. .................
.............еду почти всегда в нижнем хвате.

Редко успеваю дотянутся до торм. ручек, так как езжу ВСЕГДА в нижнем хвате, гну рули об автомобили, но это не проблема, так как есть чайник!

[Hyper1]

Привет ездил до компакта на анатомике Ритчи WSC - недавно взял второй вариант который вы предложили, ритчи на 50 гр был легче - но компакт мне показался рельно более удобным, возможно это зависит от особенностей рук каждого гонца -но я за компакт!

[альпийский гном]

Редко успеваю дотянутся до торм. ручек, так как езжу ВСЕГДА в нижнем хвате, гну рули об автомобили, но это не проблема, так как есть чайник!

да примерно так. хотя на самом деле девушка за рулем просто болтала по телефону и догнала мое заднее колесо... но проблема есть! если ставить руль так чтоб верхняя часть была в горизонт, то та часть которая предусмотрена для нижнего хвата получается слишком вертикальна, и приходится руль поворачивать от себя. в результате тормозные рычаги получатся очень далеко и дотягиваюсь до них только кончиками пальцев.
извините , что не по русски.
Hyper1-спосибо я почему то тоже к этому склоняюсь.
я может не точно сформулировал свой вопрос... выбор идет не между конкретными моделями. картинки просто для примера. выбираю пока только форму руля!

[RomeoMustDie]

у меня эрго - давно валялся, раритет можно сказать, потому и использую, если б покупал сегодня и была хорошая цена (не был ограничен) купил бы компакт-классик, на эрго не нравиться этот угол как раз внизу - прямо уперется приятно, и за самый край руля можно взять - а между ними угол... там неудобно...в общем всё суб"ективно)

[Дон Биначи]

если ставить руль так чтоб верхняя часть была в горизонт, то та часть которая предусмотрена для нижнего хвата получается слишком вертикальна, и приходится руль поворачивать от себя. в результате тормозные рычаги получатся очень далеко и дотягиваюсь до них только кончиками пальцев.

Тоже самое....был обычный, долго крутил-вертел и руль и ручки, так и не смог добиться чтоб удобно было и в верхнем и нижнем хвате,получалось или за ручки удобно или за низ. Думал привыкнуть надо, потом поставил FSA Wing Compact и понял что не надо привыкать, само как то сразу всё встало как надо, и до тормозов снизу дотягиваешься и сверху руки не выворачиваешь. Так что я тоже за компакт.