Уважаемое сообщество, помогите подобрать велик для девушки.
Выбор остановлен на таких моделях:
Jamis Cross Country 2.0 (2006 г.)
Год:
2006
Вес:
31.25 lbs / 14.18 кг
Рама: Алюминий 6061, усиленная "косынкой" нижняя труба, основные трубы переменного профиля. S-образные перья заднего треугольника. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор:
отсутствует
Вилка: SR XCT, 75мм
Система: TruVativ IsoFlow, 22/32/42T, 170мм
Каретка: TruVativ Cartridge, 68x113мм
Педали: ATB, корпус - высокопрочный пластик, совместимы с туклипсами
Передний переключатель: SR XCR-504
Задний переключатель: Sram SX-5
Манетки: Sram X7 Trigger, 27sp
Кассета: Sram Powerglide 950, 9sp, 11-32T
Цепь: KMC Z-9000
Обода: Weinmann ZAC19, двойные, 32H
Покрышки: CST Racing, 1.95"
Передняя втулка: Formula QR
Задняя втулка: Formula QR Cassette
Спицы: 14g нерж. сталь
Передний тормоз: Tektro V-Brake
Задний тормоз: Tektro V-Brake
Тормозные ручки: Tektro, кованые
Руль: ATB Riser, ширина 620мм, подъем 20мм
Вынос руля: Jamis Alloy, 90мм (12-15.5"), 105мм (17"), 120мм (19-21"), 10°
Грипсы: Kraton, двойная потность
Рулевая колонка: Tange TG-4
Седло: Jamis ATB SL, защита передней и задней части, рамка - сталь
Подседельный штырь: Alloy, 350x27.2мм, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с зажимом
Гарантия: Пожизненная гарантия на раму
******************************************
Schwinn Mesa (2006г)
Размер S(15”) M(17”) L(19”) XL(21)
Рама Облегченный алюминиевый сплав, геометрия для внедорожного катания, головная труба Zero Stack, патентованная конструкция задних перьев "Epicenter", съемный крепеж заднего переключателя, возможность установки дискового тормоза, крепления для фляги, возможность установки багажника
Вилка SR/Suntour XCT Двухуровневая пружина-эластомер, регулируется предварительный затяг пружин подвески (preload), мини-пыльники, 80 мм хода
Шатуны Truvativ X-Flow Звезды - 42/32/22, Шатуны из алюминиевого сплава.
Каретка Truvativ Power Spline 68x113 Закрытая система. Тип крепления шатунов - Power Spline. Ось - CroMo, c термообработкой. 2 закрытых подшипника. Чашки – CNC-обработка. Возможность регулировки ширины каретки при помощи спейсеров.
Педали Корпус из алюминиевого сплава ATB, ось из борсодержащей стали.
Передний переключатель SRAM 3.0. Верхняя тяга 31.8 (или Shimano C050)
Задний переключатель Sram SX4 (или Shimano Alivio)
Манетка Sram SX4, ручка-автомат
Кассета Стальная 8-скоростная кассета Sram Power Glide 11-32 с покрытием из хромсодержащей стали
Цепь KMC Z-72
Обода Двойные обода Jalco с СNС-обработкой покрытия для улучшения торможения в сырую погоду. 32 отверстия
Покрышки WTB Velociraptor 26х2.1, высокий рельеф протектора с кевларовой лентой
Передняя втулка JY из алюминиевого сплава с устойчивым к сырости покрытием, зажим-эксцентрик Quick Release, 32 отверстия
Задняя втулка JY из алюминиевого сплава с устойчивым к сырости покрытием, зажим-эксцентрик Quick Release, 8 скоростей, 32 отверстия
Спицы Из нержавеющей стали, 14 G
Ниппель Brass CP
Передний тормоз Tektro V-brake, накладки MC толщиной 55 мм,
перпендикулярный подвод тросика к рычагам
Задний тормоз Tektro V-brake, накладки MC толщиной 55 мм, перпендикулярный подвод тросика к рычагам
Тормозные ручки Tektro под 2 пальца Из алюминиевого сплава с регулировкой
Руль Mesa, приподнят на 30 мм, изгиб 10 градусов, ширина 600 мм
Вынос руля Schwinn литой из алюминиевого сплава, крепится без резьбы, приподнят на 25 градусов
Рукоятки Schwinn Double Density
Седло Schwinn анатомическое
Подседельный штырь Кованый алюминиевый сплав, микрорегулировка 26.8х350
Рулевая колонка Встроенная безрезьбовая рулевая колонка FPD1 1/8”
*********
У Жамиса вроде переключатель задний классом выше. А Швин вроде как брэнд по серьезнее. Цена почти одинаковая.
|
|
Ответить с цитированием
