Гм, но чтобы сидеть на колесе - требуется некоторое внимание, при утрате концентрации всякое бывает. Так что езда в группе скорее добавляет напряжения...
А мы в 1995 году, наоборот, специально по взаимному согласию и одобрению решили ехать каждый в своём темпе, не одной группой. Хотя все трое были из Каравана и проехали вместе не одну тысячу километров.
И даже несмотря на то, что в Париж из Кёльна ехали больше 1000 км (через Брюссель потому что) плотной этой же группой со сменой, и прекрасно знаем что это даёт и как это делается.
Дело в том, что каждый проходит асфальтовую гребёнку в своём ритме. Я - самый тяжёлый, поэтому меня выносит на спуске (да ещё втулки были уже на промах), часть последующего подъёма прохожу накатом, потом два варианта: налечь и пройти почти не снижая скорости. Но на 1200 километровом бревете так нельзя, можно "забить ноги", тогда хана. На таких многокилометровых бреветах лучше плавно снижать скорость, не переходя в область нагрузок закисляющих мышцы.
Можно на одном двух торчках стараясь не оторваться от группы, забить ноги и поставить жирный крест на грамотном и безболезненном прохождении оставшихся километров.
На небольших марафонах 200, 300, даже 400 километров можно позволить себе и дёрнуться несколько раз на трассе, погоняться. До финиша доедешь, по любому, а там отдохнёшь два три дня, молочка и уйдёт из мышц.
Да ещё и состояние у каждого участника меняется каждый день и час.
Я и сейчас считаю, что тактика такая правильна. Прислушиваешься и подстраиваешься только под возможности своего организма в данный момент времени, не насилуешь его чрезмерно, и выбираешь темп не совсем, конечно, матрасный, но и не убийственный. В группе, такое сложно осуществить.
Да, на колесе ты экономишь силы. Но можешь проехать 200 км не в своём темпе, и выпадешь потом в осадок. Хотя 200 км проедешь на пол часа быстрее, чем если бы один ехал.
Тем более, на ПБП участников много более 5000, всегда можно к кому-то упасть на колесо, отвалиться, пересесть в другую более быструю или медленную группу, которые образуются часто спонтанно из незнакомых участников, говорящих на разных языках.
Последний раз редактировалось К.У.; 29.08.2011 в 13:41. Причина: правописание хромает
Вопрос о командности кстати важный. Пожалуй, выделю в отдельную ветку.
Блин, вот как Вы на все это успеваете. И медальку тебе и сувенирчики, а я везде в пролете. В этот раз Cheshire Kitten кубок выписали как самой молодой участнице, так мы и его прозевали.
Кстати, где в этот раз была запрятана информация про всякие банкеты- награждения? На финише нам ничего не сказали, в присланных материалах тоже ничего не нашел. Т.е. даже зная, что фуршет будет, попасть на него было нереально. Поэтому по-быстрому отмылись-переоделись и поехали гулять в Версальский парк.
Последний раз редактировалось ДимаП; 29.08.2011 в 15:56.
Дим, это я сейчас все вспоминаю осмысляю, анализирую, делаю выводы. Там было так, как было)))) Ты мож и держал ровный темп, но Люда иногда выдавала такие рывки, уходя в точку, что о ровности, по крайней мере для неё , можно было забыть))))
---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------
Вот инфа по первому недоумению: Thursday, August 25, 2011: Closing Ceremony
At 17:00, a closing ceremony will welcome the latest finishers and will conclude with a buffet.
Но! Не всё потеряно!: Saturday, January 14, 2012: Awards ceremony of the Paris-Brest-Paris Randonneur 2011
At 16:00 in the Espace Charenton (rue de Charenton 75012 Paris Tel: 01 43 95 06 10)
Готов поехать с вами за кубком Cheshire Kitten
Взято отсюда: http://www.paris-brest-paris.org/pbp...agenda_epreuve
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------
Да нормальное там среднестатистическое внимание.( не Деманов же ведёт)
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
В наблюдаемых мною группах, к которым присоединялся,как правило два лидера. В одной из них "вожак" переодически осматривал группу поднимаясь из седла. Я так полагаю чтоб понять как себя чувствуют товарищи. Мои совестливые попытки предложит помощь впереди пресекались накорню.Отправляли меня в хвост. Не лезь в чужой устав! Ну я и рад! Медик и механик???? Это все обсуждается и если есть некий общий интерс, то почему бы не собрать и такой вариант! Впереди четыре года!!!!!
ollegator5, Олег, я буду механиком!
Таки ещё имею спросить, как организовано "отмечание" на КП. Были какие-то магнитные карточки или чипы? Было ли какое-то имущество, которое надо было возвращать после финиша (те же чипы или магнитные карточки)?
И насчет групп тоже дополните, пожалуйста, картину. Можете вспомнить, из каких стран они были, и сколько в них было человек? Так, в общих чертах.
Календарики для велосипедистов
На ноге был чип. Причем по правилам должен был быть на левой. На финише его дарили! Чип считывался на всех К.П. еще его считывали машины скрытого контроля проезжая мимо тебя. И если ты вдруг решил прокакатиться в попутной машине, то случайно проезжая мимо тебя можно было обнаружить! Но все-таки главное при отметке это твоя бреветная карта. Где обязательно надо поставить штампик и время! Без неё досвидос!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)