Техническое обслуживание шоссейника.

[Hunter5171]

Интересует последовательность тех. обслуживания шоссейника. Что нужно делать, после скольки километров и тому прочее? (когда менять цепь, кассету и тому прочее) Конечно, данные по износу будут приблизительные..

Я смазываю цепь после 150 км. Сейчас проехал 1.600 км(вел новый). Что нужно сделать, поменять ? Цепь ? Как определить ?

Как вы обслуживаете свой велосипед? Интересны все мнения !!!

[Veloschumaher]

Вот ты проехал 1600 км... сколько раз вело камеру менял? Как часто? у меня вел прошел 30 км, уже колесо успел проколоть, а наехал всего лишь на камушек маленький... видать от давления лопнула камера, резко наехал на камушек не заметил к сожелению, разобрал и снял камеру, осмотрел пару дырок, на проколы не похожи... дырки в форме трещинок... Понял что камеры очень тонкие...

[Road-ездок]

А нет её, этой последовательности. Цепь менять - при критическом износе, каком - куча статей в инете да и здесь. Периодически чистить и смазывать цепь. Через сколько км - да как загрязнится или застрекочет. А километры бывают разные - чистые и сухие или грязные да мокрые. Перед каждой поездкой проверять затяжку резьбовых соединений и давление в шинах. Проверять затяжку шатунов и педалей, колёса на отсутствие "восьмёрок", "яиц" и.т.п.

[Hunter5171]

Я за 1600 км.прокол также на первой сотне км. прокололся один раз. Тьфу-тьфу. Хотя частенько приходиться проезжать по камням,песку и гравию.

[Veloschumaher]

везет)) 1 раз)) Да я тут пока ехал.. были сумерки, раз 5 чудом удавалось объезжать битые бутылки на дороге...

[Hunter5171]

везет)) 1 раз)) Да я тут пока ехал.. были сумерки, раз 5 чудом удавалось объезжать битые бутылки на дороге...

Нда уж. У нас дорогие, конечно, более пригодные для катания(Финляндия)..

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

А нет её, этой последовательности. Цепь менять - при критическом износе, каком - куча статей в инете да и здесь. Периодически чистить и смазывать цепь. Через сколько км - да как загрязнится или застрекочет. А километры бывают разные - чистые и сухие или грязные да мокрые. Перед каждой поездкой проверять затяжку резьбовых соединений и давление в шинах. Проверять затяжку шатунов и педалей, колёса на отсутствие "восьмёрок", "яиц" и.т.п.

А можно вопрос, стоит ли купить машинку для чистки ? Есть ли смысл ? Чищю цепь щётками с водой...

[Road-ездок]

Я обхожусь бутылкой с керосином или бензином.

[yakberg]

я по первости пользовался машинкой а потом забил: заливаешь ее керосином, а она им брыжжется, зараза... такая вонь стоит....
так что поливаю тефлонкой - и смазывает слегка и говно слезает... правде и лепится на тефлон говно еще так...

[serg779]

Цепь-полоскаю в пластиковой бутылке с широким горлышком с бензином калоша через 200км. Потом сушу на воздухе (высыхает быстро, запаха бензин калоша почти не имеет), смазываю густой смазкой для цепи. Меняю цепи по кругу после пробега в 500км. Очищаю трансмиссию жесткой щеткой по-мере загрязнения. Регулярно проверяю правильность прилегания тормозных колодок к ободу колеса и свободный ход тормозных ручек. Подкачиваю колеса до макс. разрешенного давления перед каждым выездом. Наверное и все тех.обслуживание...
Пробег вела 8000км-замена цепи на новую через каждые 2500км (профилактически), замена задней трещотки через 4000км (выход из строя), передние звезды-состояние более-менее. Ролики заднего переклюка в норме...

[kailex]

Не мою цепь на шоссере вообще - каждые 200 км тщательно протираю сухой ветошью и смазываю. Через 1500 км ставлю другую цепь (всего 3). Когда износятся все 3 цепи и кассета - меняю все вместе.