Никoлай, а правильно Я понимаю, что ваша сборка батареи при зарядке штатной зарядкой не будет давать разбалансировки?
А голову фары раскручивали, внутри все в порядке, какое то ТО там надо делать?
Никoлай, а правильно Я понимаю, что ваша сборка батареи при зарядке штатной зарядкой не будет давать разбалансировки?
А голову фары раскручивали, внутри все в порядке, какое то ТО там надо делать?
Голову не раскручивал. ТО этих фар не подразумевается. Максимум что делают это раскручивают и пожирнее промазывают термопастой полочку корпуса на которой лежит медный корпус-держатель диода и платки драйвера - для улучшения теплоотвода, на тот случай если китайцы поскупились. Делается это с новой фарой, дабы не сгорела. Я не лазил и она не сгорела - думаю нормально промазано Хотя вроде как хорошим тоном считается использование народных фар на полную мощность на ходу - чтобы хоть немного обдувалась.
Мой опыт говорит о том что если вы ее сами как-либо не разбалансируете/испортите то в пределах сотни циклов разбаллансировки быть не должно. Подобное близкое сопротивление - это максимум что можно сделать, не ставя плату BMS, которая в отличии от РСВ еще и балансирует ячейки.
Поскольку китайцы поставляют РСВ платы с отсечкой в 4.25В, и их зарядники реально 8.5В выдают - говорить об очень долгой жизни батареи все равно не приходится.
Хотите в своей жизни не парится с ни с какими аккумуляторами и обеспечить им долгую и счастливую жизнь - не пожалейте тыщу рублей на умную зарядку, типа
http://www.dealextreme.com/p/imax-b6...-us-plug-35190
или вот - золотой стандарт но подороже, блок питания тоже надо
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_Charger.html
вот здесь хорошая статья про литий - надо знать
http://electrotransport.ru/ussr/inde...sa=view;id=176
---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------
Фару продал.
Привезу еще вторую с дачи через пару дней - такая же, фотку выложу.
Последний раз редактировалось Никoлай; 12.08.2011 в 13:08.
А вы скооперируйтесь и поделите как считаете нужным
Нормального - нет. Под конец заряда кнопка на самой фаре начинает светится красным вместо зеленого, но это мало информативно. При желании степень заряда, а точнее напряжение (коррелирующее с емкостью) можно контролировать через балансирный разъем.
http://cgi.ebay.com/2s-6s-Lipo-Batte...#ht_1539wt_936
Я не правильно выразился - я и имел ввиду разряд батареи в процессе работы фары. Когда батарея почти пустая кнопочка на фаре краснеет.
Вторая фара пока в продаже!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)