Начну с того, что речь пойдёт не про ашан и прочее недорогое и убогое, что многие представляют себе исходя из названия темы
Поэтому, комплит:
Рама: Forward 12 21"
Вилка: Magura Menja 100mm
Колёса: Fun Works N-Light + Fun Works Atmosphere + Sapim CX-Ray + эксцентрики Fulcrum
Покрышки: Сontinental Race King 2.0/Race King Supersonic 2.0 или Schwalbe NN 2.25+RaRa 2.25
Руль: 3T ERX Pro 31.8x640
Вынос: FSA XC190 100mm
Подсидел: Truvativ Stylo Race 400mm
Рожки: Woodman
Cедло: Selle San Marco Ponza
Шатуны: Shimano SLX 32-44
Переключатель передний: Sram X7
Переключатель задний: Sram X7
Грипшифты: Sram X7
Педали: Crank Brothers Eggbeater 1, СВ Candy X
Цепь: 3х Shimano HG73
Кассета: Shimano HG61 12-36
Рубашки: Shimano
Тормоза: Avid Elixir 5
Роторы: XT 160mm
Вес: 11.2кг как на фото, 11.6 грязевой вариант (на Нике + Ральфе)
Теперь немного букав
Сразу расстрою скептиков: раму я пока что не сломал, езжу на ней 4ый месяц.
В целом, рама неплоха, за 5 тысяч лучше не купить, я считаю. Реальный вес моей – 1610 гр, что является неплохим показателем, особенно за эти деньги.
Из нормальных рам могу сравнить её с Меридой HFS: Мерида мягче для попы, однако жёстче в кареточном узле, весит больше, управляется не так задорно. Замена рамы для меня безусловно того стоила: и спина не болит, и посадка удобнее, и штырь хоть чуть, но не дотягивает до максимума. А каретка… Не столь я крутой гонец, чтобы это влияло на мой результат.
Теперь по остальным компонентам немного
Вилка: нравится, однако создана изначально для матраса. Нужно её прилично перекачивать во время КК заездов, иначе постоянно срабатывает «до упора». Сейчас накачал сильнее, проблемы нет. Манетку блокировки с руля снял, ибо почти ей не пользовался. Вилка прошла около 4 тысяч, ТО и прочего пока что не делал, только чищу, работает как новая, немецкое качество
Трансмиссия: работает «как надо» даже в грязи. В своё время были мысли копить на XO, но теперь как-то даже и не хочется: эта полностью устраивает. Единственный момент: кассета 12-36 себя не оправдала. Веса в ней много, а толку… Ибо даже при двойнике 32-44 в условиях местного рельефа мне всегда хватает 32-28, 32-32.
Колёса: езжу на них буквально месяц, однако катят, это точно. Восьмёрок нет, выглядят приятно, а трещётка… Шумит очень даже, пешеходы часто оборачиваются. И реальный вес 1520 гр приятно радует, учитывая цену куда более низкую, чем на Мавики, Фалкрумы и подобные.
Тормоза: тормозят, хорошо. Не знаю, что ещё про них сказать.
Байк меня устраивает практически полностью, хотя в следующем сезоне хочется нечто принципиально другое, далеко не кантрийное. Возможно, надоело, хотя может быть, что воплощение в нём всех моих пожеланий за последние несколько лет двигает меня дальше. Кто знает, время покажет.
Вложение 68316
Вложение 68317
Вложение 68318
Ещё фото в альбоме:https://picasaweb.google.com/1086617...rd12Series2011