В модель 2010 внесены позитивные изменения.
Первое, что бросается в глаза это рулевой стакан на 1.5 дюйма и монолинтые дропауты (не регулируемые как в стоковой версии)
Также можно расмотреть не воружонным глазом, что геометрия рамы отличается от стока.
Как видно Джарельду установили интегрированную рулевую, что позволило не только сэкономить в весе, но и ешё прибавить торсионной жёсткости.
В своём блоге Джарельд пишет, что он доволен изменениями.
Напишем ему письмо, узнаем стоит ожидать такую сладулю в 2012 году.