Народ-кто первый поставит сей новшество- отпишитесь, хоть узнать стоит иль нет тратить бабло.
|
|
|
|
Народ-кто первый поставит сей новшество- отпишитесь, хоть узнать стоит иль нет тратить бабло.
Что такое система? догадываюсь что комплект тросики+рубашки.Сообщение от Velonik
Рубашки какой-то конкретной длинны или по метрам?
Троса тормозов на байк или шоссер?
---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
Сколько весят троса и рубашки?
Андрей, не тупи, все описания комплектов есть на сайте, как и цены, и веса и прочее-прочее.
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
Velonik, зимняя эксплуатация возможна??? как поведут себя ваши тросы на морозе???
PowerCordz не выпускает цветных рубашек.
В комплект с тросиками для переключения передач входят вполне обычные рубашки с металлической сердцевиной и внутренним тефлоновым покрытием. В общем они идентичны рубашкам Jiagwire. Вес 58гр.
А вот для тормозной механики - специально разработаны для облегчения веса и надежности рубашки с алюминиевой сердцевиной, кевларовой наружной оплеткой и внутренним тефлоновым покрытием. Вес 38гр. Очень понравятся шоссейным райдерам.
Я все же рекомендую покупать систему за 2000, это получается гораздо выгоднее т.к. во-первых PowerCordz требуют использование только в новых рубашках, во-вторых Рубашки из комплекта имеют уже смазанное(Pre-Lubed) тефлоновое покрытие, в-третьих Вы получаете полный комплект из:
6 наконечников для рубашек с отводом;
2 наконечника для рубашек;
2 трубочки для прокладки тросов "под" кареткой;
1 натяжитель для систем shimano.
Отдельно можно приобрести комплект тросиков. В него входят обязательно два тросика для переднего и заднего переключателя/колеса. - 1200р.
Velonik, почитал обзоры, понял что рубашки должны быть идеально порезаны для этих замечательных тросов... есть ли рекомендации для криворуких, как и чем резать ваши рубашки и как и чем ошлифовывать торцы срезов???
untitled,
Официально: -20°С. В суровых Российский условиях тестирование еще только предстоит.
Есть официальная гарантия PowerCordz 2 года.
---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------
Достаточно использовать нормальные Ножницы-кусачки для стальной проволоки. Срез получится гладким и прямым, этого более чем достаточно для тросов. Острые микро-концы отшлифуйте напильником. Это всё!
например: 584 POLLY
---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------
Андрей Соколов,
Вес тросиков/рубашек PowerCordz:
тросик переключения - 2.5гр.
тросик тормозов - 5гр.
рубашка 4мм - 58гр.
рубашка 5мм - 38гр.
---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------
ГУДВИН,
Приезжайте к нас в офис - все покажем, все расскажем, поможем установить(если совсем никогда не устанавливали тросики) или в ТЦ Экстрим. Москва, Ленинградское шоссе, ул.Смольная, дом 63 Б.
Последний раз редактировалось Velonik; 09.08.2011 в 16:41.
...а укорачивать их(тросики) можно и как???
Тишина это звук с которым движется время...
Исключительно: ножницами-кусачками для стальной проволоки!
Простые ножницы не разрежут волокна.
Или макетным ножом, но я лично рекомендую Ножницы-кусачки.
Тоже самое у Gore Ride-On. Их троссики тоже в оболочке. Если перетянуть или где-то будет "неудачный" изгиб, то вся эта оболочка начинает лохматиться.
У Gore Ride-On все тросики стальные.
PowerCordz можно сравнить с простой веревкой: можно гнуть и мять ничего им не будет.
Есть одно правило: правильная установка один раз! при затягивании крепежного болта на переключателе нужно тросик повернуть вокруг болта на 180 градусов и затянуть. При затяжке должна повредится нейлоновая оболочка, но она не играет роли в работе тросика. Здесь есть минус: нельзя перезатягивать его второй раз, но Вам этого не понадобится, гарантия PowerCordz.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
