|
Замена Hayes Stroker Trail на Formula Oro K18(24). Стоит ли менять?
Сейчас установлены данные тормоза. Мощности хватает за глаза. Не устраивает немного вес и люфт в ручках. Вот думаю поменять на Oro K18 или K24. Сейчас стоят роторы 180/160мм. Думаю ставить роторы 180/180. Как Oro в плане мощности, не окажутся ли гораздо слабее?
В общем стоит ли менять?
Менять не стОит. Люфт в ручках и звенящие об колодки роторы, ввиду малого зазора, фамильная черта Formul. В плане мощности и модуляции нареканий нет, тормоза классные.
где это вы в формулах люфт ручек нашли? они как раз отсутствием любых люфтов выгодно отличаются.
но я бы, если менять, то менял бы на хоупы. по мне они в целом приятнее формул в работе и обслуживании.
[QUOTE=shapirus;1744037]где это вы в формулах люфт ручек нашли? /QUOTE]
У себя и нашел, на К18. У товарища моего тоже самое.
На Tektro и того меньше был люфт, а на WinZip двухпоршневой механике вообще как влитые стояли. Самое ценное качество Formul, так это вид ну и тормозят конечно великолепно.
То что на формуле нет люфта знаю точно. Давали прокатится на кантрийном байке с К18 и роторами ашима аир 140/160, по сравнению с хаес треил вообще не тормозят. Точнее тормозят, но очень плавно. Стоппи одним пальцем не сделать. На родных роторах хотя бы 160/180 не ездил, поэтому и вопрос про мощность тормозов.
И вопрос по колодкам говорят родные колодки на Oro довольно быстро стираются, какие лучше потом поставить?
есть и те и те. В работе больше нравятся формула, но в грязи их купать както боязно.
люфтят формулы и очень сильно!
Сейчас на кантрийном байке стоят к24 с роторами 180/160мм, у знакомого к18 с роторами 160/160. Люфта нет ни на одних тормозах. Главный минус тормозов родные органические колодки очень быстро стираются.
Hayes Stroker Trail решено было оставить на фрирайдном байке.
на rx регулируеться люфт
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
