Giant club тут!

[rkoltsov]

У меня карбон в карбоне, жалоб нет. Но есть похожий опыт с китайкарбоновыми рулями в выносе. Там я обшкуриваю лак на руле по форме хомута выноса (тонкой нулёвкой используя вынос как оправку), в итоге и с более слабым моментом держит и не скрепит. Соответственно, если байк не гарантийный, то можно извлечь клин, подложить на подседел нулёвку и вышкурить клин максимально по форме подседела, чтобы площадь контакта увеличить + собрать на пасту. Иногда помогает несколько капель цианокрилата с содой на кончик подседела (потом оттирается димексидом при необходимости), это спасает, если штырь люфтит в раме.

ну, подогнать шкуркой форму тут точно не получится. буду пробовать клей/скотч/etc.

[Ananerbe]

rkoltsov, У меня Revolt 2 2020ого, всё так же как у тебя, чистил, смазывал, протирал, нифига не помогает, км на 20-30 хватает, а потом опять чёртовы щелчки, в какой-то момент забил болт, и перестал лазить туда, и ты знаешь, со временем перестал щёлкать. Вывод - не лазить туда, и всё само пройдёт)))

[rkoltsov]

rkoltsov, У меня Revolt 2 2020ого, всё так же как у тебя, чистил, смазывал, протирал, нифига не помогает, км на 20-30 хватает, а потом опять чёртовы щелчки, в какой-то момент забил болт, и перестал лазить туда, и ты знаешь, со временем перестал щёлкать. Вывод - не лазить туда, и всё само пройдёт)))

да, это было бы прелестно.

[scr1pt]

rkoltsov, такая же фигня на Revolt 1, захрустело после 40км.
Протянул болты крепления седла, стало получше, но звук все равно есть.
В комплекте с велосипедом шла паста - продавец сказал, что это для карбоновых штырей, но на ютубе я видел как этой пастой намазывали алюминиевый по виду штырь. Может как раз от этого?

[vesur]

что это для карбоновых штырей

можно и алю-алю смазать
и сидет будет лучше и не прикипит
у меня так пластиковые кольца под выносом скрипели на МТБ, помазал хорошенько - не скрипят

[TOLM]

Всем привет!
Есть вопрос по подседелу D-Fuse. Алюминиевая рама, алюминиевый подседел, вел новый (fastroad SL 2). Подседел выдвинут далеко не до максимального значения, вроде не шатается и вообще затянут как написано на крепеже - 6Nm. Через 100 км с начала эксплуатации начало что-то щелкать, рама усиливает звук. Первым делом подумал на каретку, но езда на одних ногах это опровергла - пощелкивает именно когда задница на седле. Щелчки при активном педалировании и проезде мелких неровностей, типа трещин в асфальте.

Штырь вынимал, протирал и все такое, попробовал нанести пасту для установки карбоновых деталей(была в комплекте с велом), но без особого успеха. При осмотре штыря явно видно повреждения анодировки по краям плоской части злосчастного D-профиля. Подозреваю что профиль рамы на доли мм не совпадает с профилем штыря, а особенность крепления такова, что штырь как бы зажимается клином, то есть упор то есть, но между задней стенкой трубы и частью задней же поверхности штыря остаются пустоты. А при классическом креплении с помощью хомута рама "обжимается" вокруг штыря, и подобной проблемы бы не возникло. Получается какая-то безвыходная ситуация... Тянуть крепеж сильнее рекомендованного - страшно, боюсь просто треснет верхушка подседельной трубы.

Может кто-то сталкивался с подобным? А, giant-оводы?

Акуратно попробуй сильнее протянуть. Схожие щелкчки на друних дорожных рамах видел

---------- Добавлено в 06:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:48 ----------

rkoltsov, такая же фигня на Revolt 1, захрустело после 40км.
Протянул болты крепления седла, стало получше, но звук все равно есть.
В комплекте с велосипедом шла паста - продавец сказал, что это для карбоновых штырей, но на ютубе я видел как этой пастой намазывали алюминиевый по виду штырь. Может как раз от этого?

Штатный (родной подседел)??

[scr1pt]

можно и алю-алю смазать
и сидет будет лучше и не прикипит
у меня так пластиковые кольца под выносом скрипели на МТБ, помазал хорошенько - не скрипят

Хм, попробую

---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:25 ----------

Акуратно попробуй сильнее протянуть. Схожие щелкчки на друних дорожных рамах видел

---------- Добавлено в 06:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:48 ----------



Штатный (родной подседел)??

Да, штатный

[rkoltsov]

Акуратно попробуй сильнее протянуть. Схожие щелкчки на друних дорожных рамах видел[COLOR="Silver"]

Протягивал сильно. даже больше рекомендуемого значения.


Вчера произвел манипуляции с малярным скотчем на конце подседела - вставился он после этого очень туго. при проверке на месте щелчков не было, осталось проверить в поездке.

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

Вчера произвел манипуляции с малярным скотчем на конце подседела - вставился он после этого очень туго. при проверке на месте щелчков не было, осталось проверить в поездке.

Мда... фирменная технология Giant... а без скотча не обойтись. Намотка трех витков бумажного скотча на конец подседела сработала! Ну, по крайней мере тестовая поезда в 35 км - ни одного щелчка.

[TOLM]

Господа с риволтами- вопрос к вам - если снять заднее колесо- перья расходятся хоть немного?

[<Xandr>]

Всем привет!
Есть вопрос по подседелу D-Fuse. Алюминиевая рама, алюминиевый подседел, вел новый (fastroad SL 2). Подседел выдвинут далеко не до максимального значения, вроде не шатается и вообще затянут как написано на крепеже - 6Nm. Через 100 км с начала эксплуатации начало что-то щелкать, рама усиливает звук. Первым делом подумал на каретку, но езда на одних ногах это опровергла - пощелкивает именно когда задница на седле. Щелчки при активном педалировании и проезде мелких неровностей, типа трещин в асфальте.

Штырь вынимал, протирал и все такое, попробовал нанести пасту для установки карбоновых деталей(была в комплекте с велом), но без особого успеха. При осмотре штыря явно видно повреждения анодировки по краям плоской части злосчастного D-профиля. Подозреваю что профиль рамы на доли мм не совпадает с профилем штыря, а особенность крепления такова, что штырь как бы зажимается клином, то есть упор то есть, но между задней стенкой трубы и частью задней же поверхности штыря остаются пустоты. А при классическом креплении с помощью хомута рама "обжимается" вокруг штыря, и подобной проблемы бы не возникло. Получается какая-то безвыходная ситуация... Тянуть крепеж сильнее рекомендованного - страшно, боюсь просто треснет верхушка подседельной трубы.

Может кто-то сталкивался с подобным? А, giant-оводы?

Это седло щелкает 100%. Рельсы в самом седле. Проверить можно дергая за носик и зад седла. Решение - забить или заменить седло.