Как правильно двигаться по шоссе с полосой общественного транспорта?

[Stjarna]

Вот и свершилось - на Ленинградке крайнюю правую, по которой я все время езжу туда-обратно, перекрасили в полосу для общественного. Последний раз ехала по ней - просторно, хорошо, но на перекрестках есть опасность быть снесенным теми, кто поворачивает из второй полосы, то есть своей "крайней правой" направо. Как разумнее и безопаснее ездить:
1. во второй полосе (первой правой для автомобилей),
2. у обочины, как и раньше?
3. По разделительной между автобусной и автомобильной?
Поделитесь опытом и своими умозаключениями. Пока метаюсь между вариантами 2 и 3, психологически не могу вылезти на вторую полосу

[Dirty Paws]

Еще ближе к обочине, по сравнению с обычной дорогой. Потому что по этой полосе летают те, кто думает, что всех обманул.

У меня эта выделенная полоса между Каширской и Коломенской с зимы. С одной стороны вроде бы и свободнее, но обгоняют по ней на высоких скоростях и впритирку.

[Stjarna]

Вот безобразие. Но тут когда я внезапно хочу проехать прямо через перекресток (а я хочу этого постоянно ) меня вполне могут снести те, кто будет поворачивать направо из своей второй полосы...

[ЮркЫй]

Головой крути на 360°, раз по дорогам ездишь =)

[deninok]

Головой крути на 360°, раз по дорогам ездишь =)

Во-во, вы правы. Вот именно из-за отсутствия способности крутить головой на 360° я и не езжу по нашим дорогам... Да, там хорошо: бордюров нет, покрытие (как правило) хорошее. Но когда я вижу, как какая-нибудь фура едет (на приличной для города скорости) сантиметрах в 30 от правого бордюра, то мне становится нехорошо, особенно когда представляю, что там еду я, "максимально держась правой стороны"... Нда, ПДД - это одно, а реальная ситуация на дорогах Москвы - нечто совсем другое...

[jimm]

Во-во, вы правы. Вот именно из-за отсутствия способности крутить головой на 360° я и не езжу по нашим дорогам...

периферическое зрение замечательная вещь, шейной амплитуды в 30° хватает за глаза

[Юраа]

Полоса выделена для ускорения движения общественного транспорта. Платить за это ускорение повышенным риском для велосипедистов, которые формально должны убраться во вторую полосу, где несутся авто, нельзя. Надо ездить как раньше. Начнут штрафовать поднимем коллективную борьбу за право быть на этой полдосе. Сам ездил по выделенной. В конце ее стоял полицейский, который не сказал ни слова. Ехать по выделенке считаю правильным справа, при подходе к перекрестку перестроиться к левому краю или даже на правый край полосы 2.

[ivanov_andrey]

Как хорошо уметь читать
Не надо к маме приставать
Не надо бабушку трясти
Прочи, пожалуйста, прочти
Не надо умолять сестрицу
Ну прочитай ещё страницу

Для тех, кто умеет читать, рекомендую книжку под названием ПДД

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Если крайняя правая полоса выделена для общественного транспорта, или даже для вертолёта Путина, велосипедисть один хрен должен двигаться только по ней.

[Юраа]

ПДД...Если крайняя правая полоса выделена для общественного транспорта, или даже для вертолёта Путина, велосипедисть один хрен должен двигаться только по ней.

При въезде на полосу висит кирпич, от других полос она отделена сплошной. Что это означает для любого транспорта, включая велосипед?

[nikk2004]

При въезде на полосу висит кирпич, от других полос она отделена сплошной. Что это означает для любого транспорта, включая велосипед?

Ищем ответ в ПДД:
24.2. Велосипеды, мопеды, .... должны двигаться только в один ряд возможно правее.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил).

"Кирпич" также не действует и для маршрутного транспорта, движущегося по этой полосе.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

А с этим никто не спорит. Вопрос скорее в формальности. Нет требования двигаться только по правой полосе, не оговорено отдельно, что разрешается движение велосипедистов по полосе для ОТ. Формально на дороге с полосой для ОТ велосипедист обязан двигаться во втором ряду. ИМХО, стоит написать письмо в ГАИ, чтобы они грамотно это дело прокомментировали. Скорее всего будет рекомендация в этом случае двигаться по полосе для ОТ (ну, это мне голос разума подсказывает).

Формально - ПДД недоработаны.
Но, так как в
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
велосипедист приравнен к саням и груженому верблюду (или ослу), без шуток, то просто согласно здравому смыслу во 2 ряду ему делать нечего.

В этой стране, к сожалению, "верховые и вьючные животные" важнее и значимее, чем велосипедисты...

ПДД вообще построены по принципу безопасности.
Не уверен в чем-то - сделай так, чтобы сам ни в кого не врезался, и никто не смог бы врезаться в тебя - и на 99% сделаешь по правилам.